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2017-03-31

您是来走秀吗?

327日,在上海时装周启动发布会上,京东大服饰事业部新掌门人丁霞上台致辞,这也是其履新以来首次媒体亮相。时尚、气质感十足的丁霞,温文尔雅的移步台前,主持人不禁问道。

说到京东,长期以来,它传导给大众更多的是3C、家电的,如山一般巍峨的男性气质映入脑海,然而,丁霞却带给人一种如水般的柔软。

从辛利军到丁霞背后是京东战略的升级,且这一升级注入不少时尚味儿。

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20159月,米兰时装周京东尚米兰发布秀京东服饰品类国际化双向落地;20162月,纽约时装周纽约秀 京东买京东美国时尚;20169月,伦敦时装周 战略正式发布;20173月,上海时装周、中国国际时装周,各类潮牌、限量单品与京东跨界合作。

京东服饰进军时尚可谓高歌猛进,标榜3C大鳄的它似乎悄然完成华丽转身。

服饰:必争之地

买家电上京东的市场教育不亚于买服饰到天猫,长此以往,形成男人上京东,女人上天猫的刻板印象。

众所周知,电商三大类3C家电、服饰、美妆,其中服饰品类具有高毛利率、高复购率的特点。据中国B2C市场季度监测报告显示,2016年第3季度,中国B2C市场服装交易规模达2480亿元,同比增长约60%

服饰品类是电商平台的必争之地。

从服饰切入,成长起来的平台不只是第一梯队的淘宝天猫,还有以特卖模式迅速崛起的唯品会、以及致力于服饰垂直的美丽说、蘑菇街等后起之秀。

随着京东大服饰事业部完成从家居服饰事业部分拆,京东发力服饰的野心昭然若揭。京东大服饰事业部总裁丁霞接受地歌网采访时表示:作为全国最大的B2C零售商,零售商的定位使京东必须完成两件事情,首先要给消费者和品牌商搭建桥梁,其次产品品类覆盖要足够满足消费者的需求。2017年服饰是京东发力最强的一个品类。

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一位资深财经分析人士告诉地歌网,发力服饰对京东来讲不存在痛点,以目前京东平台的流量、综合实力来看,顺利完成切换只是时间问题而已。

事实如此,京东服饰一直在推进,近三年来表现尤为突出。

京东服饰2011年上线,2014年成为中国B2C服装服饰品类行业老二,过去五年里京东服饰业务复合增长率超过100%高于行业增速,2016年京东新用户首次购买的品类中,大服饰占了40%以上,成为增速最快,拉新能力最强的核心品类。

五年来,京东服饰并没有冒进,与开放平台共同起步,接着发展到垂直化运营,一直到成长到今天的独立事业部,京东大服饰业务不断地进阶,目前大服饰事业部已经成为京东最大的事业部。京东希冀押宝大服饰使其成为未来高增长的主力军。

竞争:精耕细作

随着移动互联网红利消失,电商竞争进入深水区,服饰品类作为电商品类的明珠,似乎市场的格局已定,占市场第二的京东服饰离第一的位置还有不少距离,汝之砒霜,我之蜜糖,反过来,这段距离反过来也给京东提供足够大的增长空间。

如何实现弯道超车?京东有一套自己的打法。

3C、家电品类不同的是,服饰业务需要解决两大痛点,首当其冲的是库存问题,其二是用户体验的问题。解决两大痛点,京东不断地垂直深耕,一方面坚持自营的优势,另一方面坚持品质+个性不动摇。

一直以来外界诟病的是京东擅长做标品,以大批量采购降低成本,提高利润。据相关介绍京东在大服饰的SKU已经超过五成,可以判定京东非电器类品类的增速以及其管理非标的能力不可小觑。

自营是京东自主选择的一条差异化路线。

据丁霞介绍,京东的服饰自营比例逐渐变大,在运营上持续发挥自营的优势。前家居服饰事业部总裁辛利军说,自己备货放在仓库里卖和商家卖非常不一样,服饰行业的库存周转,平均是150天到180天,京东整个库存周转30天左右。

可知,目前京东自营在压缩成本、提高效率上的段位比较高了。

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此外,自营在选品、定价、备货等各个供应链环节上都有和开放协同。据地歌网了解,京东自营货品90%POP平台挑选,POP成为京东自营的蓄水池,包括近年来京东持续不断地亮相各个品牌时装周,也是保证京东平台产品的品,在这个前提下,顺水推舟帮助品牌商家与消费者建立联系。

在用户端京东则奉行长期以来的品质理念。结合京东平台的用户特征,从去年开始,京东不断地探索推出个性化的服务,其中也包括买手制的运营思路。

地歌网认为,京东改变了传统的综合性电商平台的入口模式,在电商纬度上正践行供应链模式。早在2011年,为获得高的品牌效应和海量的基础用户,中国电商领域陷入烧钱大战的泥潭。也正是这个时候,京东商城、苏宁易购、凡客诚品等一大批平台把全品类战略提上的日程。

时至今日,京东突出重围,已经发展成为全国最大的B2C零售商,2016年活跃用户数达2.26亿,并实现全面实现盈利。

京东的在供应链的各个环节围绕提高效率、节约成本精耕细作,并因此打造出了自己一套生态系统,不断地在自身生态链上提供全方位的服务。

赋能:唯快不破

如果说作为新兴产业的电商与传统商业相比,最大的亮点是价格,那么在消费升级的趋势下,价格恐怕得让位于方便快捷的购物体验。

线上线下渠道资源的对接和打通成为零售业的一大趋势,以科技为先导的电商代表先进的生产力,正因如此,电商的实力直接体现在速度上。

昨日(29日)在中国国际时装周京东日上,上演了一场即看即卖时尚秀,消费者通过直播平台或现场扫描二维码下单,即可享受时尚触手可及的用户体验。丁霞认为:未来消费者对从下单至产品到手的整体购物速度上需求也会越来越高,京东通过科技的力量为时尚赋能,给时尚贴上的标签。

前端的快,是后端技术的支撑。

刘强东定位未来十二年是京东的技术之年,以科技作为助力,京东与传统统电商的显然不一样。

以京东商城的板块业务为核心,构建的生态辐射能力不增强。目前京东的开放平台已经整合了仓配、客户、数据、金融、营销、产品、用户等供应链上的各个环节,形成板块联动为商家赋能的生态链条。

根据京东2016全年财报数据显示,京东第三方平台共游超过12万家签约商,第三方交易额全年达2859亿元。

对库存压力大、仓配管理要求很高的大服饰品类,尤为重要。

对品牌商来说,通过线上与线下的库存打通、销售打通、服务打通和用户打通,打造更高效的供应链体系,实现线上线下用户的数字化管理。京东服装将整套服务体系包括运营支持和仓储配送等,向开放平台商家全部开放,让消费者得到自营化的服装购物体验。

在去年双11期间,京东黑科技加持智慧物流,从整个物流仓储调配到最后一公里配送以最快的速度完成交易过程。

京东特别针对服装商家,推出免仓配费用优惠政策。国内知名服装品牌森马等均与京东仓配建立良好合作,大幅提升用户购衣体验。

刘强东曾表示,一旦京东非电品类超过带电品类,零售盘口一开,京东将会势不可挡。而他的目标更为简单、粗暴,其要求大服饰事业部在三到五年内成为行业NO1,刘强东的指令并非空穴来风,京东数据、物流、金融等实力增强,使得京东在不断的质疑声中成长、壮大。

拿下3C第一,接着是商超第一,下一个收割的或许是大服饰品类的硕果。

2017-03-17

弱化竞争强化合作弱化商业强化社会价值。这是昨日参加ofo与芝麻信用战略合作发布会后地歌网记者最直观感受。

继连日免费用车后,ofo再抛给上海用户一份大礼包芝麻信用650分及以上者骑行免押金。整场发布会开放、共享、连接、信用解锁被反复提起。

现场ofo联合创人张巳丁表示,“ofo一直有意推动整个共享单车行业采用信用授权免押金的模式即凭借个人信用就可获单车使用权引领行业走向信用解锁的新时代并塑造信用骑行的新行业文明。

ofo与芝麻信用合作带来行业信用授权免押金之风背后,ofo更多的是向外界展示了其对行业健康发展的引领作用以及带领行业升级的决心。

免押金直击“信任”痛点

ofo接入芝麻信用开启的免押金信用解锁模式可以说是这一行业目前解决押金问题的双全法”,直击信任痛点。

当共享单车轰轰烈烈闯入我们的生活解决最后一公里出行难题的同时押金成了摩拜ofo等企业的朱砂痣。其实骑车交押金本没有错,说到底押金背后显现的是信任问题,交,担心企业拿这笔钱非法集资,民众资金受到威胁;不交,用户的信用凭证怎么保障,单车被恶意损坏谁来赔偿?《共享单车是国名照妖镜》里的情况真真切切存在。

说句公道话这场信任博弈背后共享单车企业是被动的。一旦押金问题被放大企业一点点累积的信任会轰然崩塌品牌遭到的伤害将无法弥补。

因此各平台也积极探索留存信任的办法。ofo、摩拜单车也一直向外界保证押金专款存放且不会用于任何理财投资。

然而效果甚微质疑声仍不绝于耳但此次ofo与芝麻信用合作或成为舆论拐点。

芝麻信用通过云计算、机器学习等技术呈现个人信用状况,ofo嫁接进入更多是通过信用刺激用户提高信用意识大部分用户不会因为押金去做对自己信用不利的事情这样的约束反而比缴纳押金更有效。发布会现场芝麻信用总经理胡滔也一再强调:“守信激励失信惩戒只有这样我们才能实现守信者一路畅通失信者寸步难行。

除了ofo,截至目前芝麻信用在单车领域也有跟一些体量较小的平台达成了芝麻分免押金的合作。但在体量巨大的ofo的积极推动下未来在共享单车领域才更有可能迎来真正的免押风

用户——实现理想的第一步

昨日发布会上谈到共享单车目前的竞争张巳丁说:“我们并不排斥任何竞争也不逃避任何竞争有一个词我们很在意竞合。我们肯定会积极主动参与到行业协会的制定当中。

看得出,ofo信息十足比如积极与芝麻信用建立信用城市、设想未来的城市并为之努力等。比起信心商业模式最终还是要落地现实的而用户就是是ofo实现商业变现的第一步。

尽管业内对共享单车最后的格局仍有分歧但大家一致认为用户规模是生死攸关的因素正是这样庞大的潜在市场给了共享单车平台们不断扩张的动力对于现在大部分仍未盈利的共享单车平台来说更多的用户不单单是给未来盈利提供更大的空间更是他们获得融资活下来的基础。

而对于第一梯队的ofo与摩拜来说当前重中之重在于吸纳尽可能多的用户拉大与后入局者的差距。也因此ofo与摩拜都启动了补贴大战进行持续不断的充反以及“0元骑活动。如今与芝麻信用合作在上海地区免押金无疑给ofo又增一筹码。

此外大量铺车和不断开拓新市场也是不断提高用户增量的前提。目前ofo在全球已投放了150万辆车开拓46个城市平台已有2500万注册用户另一边摩拜也已投放100万辆、进入35个城市以及拥有百万用户。

相比来看,ofo采取的是大干快跑的整体策略用较低的成本铺设更多的车更快打入城市显然这种策略更适用于第一阶段的单车市场。但在下一阶段用户则更关心的是体验。

对此在昨日发布会上张巳丁也回应近日和700Bike发布的新车做到体验式设计的再升级以及与芝麻信用做信用授权免押金合作也是基于此考虑始终以用户体验为出发点并通过信用来有效降低后期运营成本。

显然低运维、轻资产是ofo大干快上的底气而背后的连接能力给予其强大支撑。

ofo主张更加开放的平台模式企业本身不参与单车的生产而是通过配适智能锁连接自行车厂商和用户。这种弹性合作会让它比对手享受开放的供应链便利。正得益于开放合作模式,ofo与众车企与上游供应链企业签署排他协议。根据39日发布会上的内容,ofo已经与700bike合作开始生产全新的ofo Curve系列。而此前,ofo也与飞鸽、凤凰等10余个传统自行车厂商制定了采购协议。

戴威曾这样解释ofo的梦想:“将世界上所有单车生产商、单车设计师、店铺单车所有单车制造者、生产者连接到这个平台上来。

另外关于共享单车的盈利问题看到现在也差不多能看出些端倪了。摩拜CEO王晓峰曾说,“我们不停地找投资就是还没有清晰的盈利模式。摩拜创始人胡炜炜也公开表示,“失败了就当做公益。ofo创始人兼CEO戴威曾明确表示,“ofo已有明确且清晰的盈利模式部分城市也已经开始盈利。

而共享单车未来更多的盈利空间是在足够多足够密的硬件铺放后使用户获取单车的流量入口从线上过渡到线上线下相结合。通俗来讲是当平台拥有足够用户成为巨型流量入口后衍生的广告营销、大数据价值等。

2017-03-15

3·15晚会遭遇点名,极有可能意味着一个企业从“人间”堕入“地狱”。

普及了25年的维权、打假,在3·15高光的照耀下,可谓几家欢乐几家愁。可想而知,此时此刻也许很多企业的公关已临危受命,为了应对或将临到头的曝光“危机”,早早准备启动各项“被点名”预案,他们将以敏捷的反应和迅速的应对机制来降低“危险”系数。

又怎知上汤止沸,不如釜底抽薪?

3月14日,京东联合央视并携手10余家“CCTV国家品牌计划”成员,宣布推出首个315京东国品日。地歌网受邀参加京东国品日的发布会,不管是合作双方和到场的十几个品牌商口中,在发布会现场听到最高频的词汇莫过于是“品质”、“品牌”。地歌网认为,京东在315国际消费者权益日来临之际,打造一个品质诚信的购物节,这股东风京东用得妙。

电商节不止京东一家,然而,点亮“品质”主题的似乎京东是孤例。

618店庆日到315国品节

美国纽约时代广场的广告牌被中国品牌点亮。

号称“世界的十字路口”的美国纽约时代广场,每年超过5亿的人流量,在3·15前夕,京东带领十大国家品牌计划成员集体亮相这一全球瞩目的商业核心高地,向世界传递中国品质正能量。315京东国品节正试图赋予3月15日一种新的意义。

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不难看出,京东国品日跨越的不是一小步。

京东618已经成为6月行业大促的一道风景线。京东618被命名之前,京东平台耳熟能详的“月黑风高”正品低价的促销,那时候,京东体量相对比较小,面对的品牌厂商的话语权不高,随着京东体量的不断扩大,京东618大促的不断吸引了很对玩家,2009年6月,京东6月单月业绩破年度营业额记录,2012年友商不约而同地参加618,打出了一场“诺曼底大惠”,继而是2014年天猫加入618大战,618的规格已经上升到整个电商行业。

从店庆日到电商共同的节日,618赋予的节日意义似乎永远跑不开促销的调性。

2015年,京东618战地迁移至移动端,节日的角逐更加激烈,而2016年,京东618祭出了品质狂欢的大旗,618俨然与阿里的双11对垒,标志着竞争规模日益增长的同时,品质的切入尤为重要,也折射出京东618达到了黄金时代。

而315京东国品节的打造更像是一种跨越式升级。

京东集团首席公共事务官蓝烨表示:京东国品日的举办让315不再仅仅是消费者权益保护日,更成为了品质诚信购物节。

一方面有央视“国家品牌计划”战略背书,另一方面有京东长期以来品质电商属性的坚持。315京东国品节传递出来的一个信号是京东的影响力正在不断加强,肩负着中国品牌墙内墙外开花的“职责”,京东似乎也不断向外传递一个声音,因为京东,所以品质。京东国品节正试图不断地强化了京东品质电商的烙印,同时,还看出中国品牌对京东平台的认可和选择。

从中国产品到中国品牌,京东这股联合的聚力从何而来?

从正品起家到正道成功

不妨先看一组数据:2016财年京东GMV6582亿元,同增47%,全年净收入2602亿元,同增44%,全年经营利润10亿元,活跃用户2.266亿,自由现金流为156亿元同增121%。京东商城持续盈利且全年实现盈利。

从1998年4平米的柜台到2004年转型做电商,再到电商头12年的发展,可以说京东的战绩里写满了其坚持正品的故事。
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众所周知,在知识产权相对薄弱的中国,盗版随处可见。1998年盗版光碟影碟更是以10倍盈利的价格在中关村泛滥,而刘强东却坚持出售正品,定下三条铁律:不卖假货水货、不逃税漏税、不行贿受贿。这也为“京东多媒体”(京东商城的前身)立足中关村打下了坚实的基础。

京东的DNA里流淌有“品质”的基因和文化。

据相关数据显示,2006年,阿里是京东的60倍,2012年是10倍,到了2016年京东和阿里的差距已经缩小到约2倍,2016年京东集团艘次进入世界500强。京东以超预期的增速在奔跑,某种程度上也折射出其一直以来对品质的坚持。

2015年其,京东率先向业界提出“品质电商”的发展策略,涉及商品品质、服务与体验、供应链管理多个角度,京东超市也首次公布了品牌、品质、体验三方面的升级,在用户体验上做足功课。

此外,地歌网也了解到,为了保障品质,京东有一个360度质量保障体系。

360度质量保障体系在采销、质核、仓储、配送、售后、技术六大环节把握产品的质量,正如京东集团蓝烨所言,作为连接生产者和消费者的桥梁,电商要实现品质化,必须对每个环节进行严控。不过,360度质量保障体系也许只是京东在品质管控上的一个缩影,让人颇为深刻的是京东“正道成功”。

常言道:正道难从而小道易用。

在北京亦庄京东总部大楼随处可见醒目的“正道成功,京动世界”,传递出来的是一种文化和根上的认同。试想一个企业在怎样的状态下敢于把“正道”作为企业的使命?答案很显然,京东不仅有“正气”的基因,更重要是京东的影响力越来越强,已经成为行业另外的标杆。京东因“正道”取势的力量似乎越来越显著,315京东国品节的打造就是一个明证。

2016年京东实现盈利,作为京东重要的分水岭,未来十二年京东如何获得更过“京动世界”的正能量?

京东开放的力量

京东电商经过十二年的发展,已经从单一电商业务发展成为多元化的商业模式。未来12年,京东的战略蓝图是打造一个包括智能商业、智能金融、智能保险在内的全球领先智能商业体,并进入全球500强TOP10。

经过十二的基础积累,京东在供应链、仓储物流、营销以及金融等各个维度的发展日渐成熟,京东相继开放了商城、物流、金融以及营销的开放。刘强东表示,下个12年,京东会进一步走向开放,带动全行业、全社会效率的进一步提升,成为中国商业零售领域基础设施提供商。

京东一旦实现全面开源,将对行业带来哪些颠覆性变化?
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京东对大数据、物流、供应链等方面的能力,根据用户产生的数据,勾勒出用户的画像,大数据的应用在生产端可以促进供需结构的升级、在商品流通端将倒逼企业成长,在营销上提供更加精准、个性化的方案。

京东全面开放力量一旦爆发,可以实现帮组合作伙伴重构新的消费者关系,通过智能商业体不断地进行生态赋能。

京东集团首席公共事务官蓝烨表示,电商是中国新经济的重要组成部分,2016年京东平台全年交易总额已达到9392亿,每年有十余万品牌商在京东平台上为数以亿计的消费者提供高品质的商品和服务。目前京东已经在营销、物流、售后服务、质控、金融服务和技术支撑等方面具备了全方位的开放能力,并希望通过这些能力的输出,帮助中国企业深化供给侧改革,实现转型升级。

专家认为,“中国制造2025”是希望通过“互联网+”的应用,实现结构的变化和产量的增加,是希望在中国工业相对落后的情况下,一方面通过硬件技术创新增强生产能力,另一方面通过互联网技术创新引入市场和用户的价值链条,提升中国品牌的制造能力,推动产业、消费的升级,催生新工业革命。

京东这次联手十几个国家品牌推出国品日,说明中国品牌的自信心正在随着时代的发展不断的增强,“中国智造”将势必成为品质的标签和代名词,这也标志着中国品牌逐渐在新经济的发展中肩负起了越来越多的责任。

从315京东国品日,折射出的是京东正道之路渐行渐近。

2017-02-28
“假货”是互联网的高频词汇,在持续不断的新闻曝光中,印象最深刻的还有那么几条。

显然,中国已经成为假货的重灾区。

昨日(2月27)阿里集团发文呼吁“像治理酒驾一样治理假货”,颇有几分猛药去苛,重典治乱的决心。莫不是假货成灾,又怎会投“法”问路?

平台并非第一责任人

有数据佐证,据美国商会数据显示,2010年到2014年间,美欧日执法机构没收的仿冒商品中,72%来自中国。更进一步数据(国际商标协会数据)显示,2016年全球买卖的假货产品价值4600亿美元,且大部分假货买卖发生在网上。

之于“假货”角色身份不同,心态自然各异,有爱、有恨、有痛不在话下,毋庸置疑的是,电商平台势必沦为烁金众口的“喷池”,从怒发冲冠中,不难看出,技术平台俨然被当成了假货的发源地。

殊不知平台只是集散地,更何况从技术平台本身来看,它没有与假货为伍的动因。

正如一位互联网老兵所说,技术本身并无罪过。不是因为有了互联网,才有了越来越多的罪恶,而是罪恶一直存在,正如不是因为有滴滴、顺风车,才有了劫杀,而是劫杀一直存在,不是因为有淘宝才有假货,因为假货一直存在。

假货流于线上,可制假售假的链条源头来于线下。正因如此,阿里首席平台治理管郑俊芳一直强调打假线下是关键。

进一步深究,平台为什么要打假?从用户、商家的利益考虑,平台当然有义不容辞的义务拒绝假货,保证商品的质量和安全,用户体验值才能上升,平台的口碑、形象才不会受到影响甚至是破坏。从这个维度上看,不难理解为什么阿里一直对假货采取零容忍的态度,为什么阿里专门建立2000人的打假团队来,每年投入10个亿打假。

然而,阿里这颗矢志不渝的打假之心,目前看来并没有获得多大的赞誉。淘宝之所以一直被诟病为“假货的营房”是因为平台打假的义务一直被过分放大、过多的渲染。

众人往往只看到阿里外表的风光,却看不见其背后的苦楚。

作为中国最大的电商平台,阿里拥有4.5亿活跃用户,万千商家,覆盖千万级品类,面对海量的信息、数据,阿里可以通过对商家、产品进行资质审核、认证来对假货进行控制、防范,却没办法做到把假货排除在外,更不能杜绝假冒伪劣在平台上流窜。阿里平台如此,其它的平台亦然。

可行高于人,众必非之,同样面对假货问题,阿里逃离不了成为众矢之的困局。

酒驾式打假

假货屡禁不止的症结何在?

马云不止一次强调过,打假就是要跟人性的贪婪作斗争。假货不绝,离不开人性维度上的思量,治售假货成本低,获利丰,哪怕是没有100%的利润可图,也很难杜绝制假售假者铤而走险的行动。

不过,另外一个不容忽视的事实是平台没有执法权,而相关的法律却存有着天然的滞后性。

据地歌网了解,截止2016年8月底,往前推12个月,阿里共撤下3.8亿个商品页面、关闭18万间违规店铺和675家运营机构,因为没有执法权,阿里能做的只是发现问题、下架商品、向监管部门报告线索、等待执法部门依法处理。

根据阿里披露的数据,2016年阿里平台治理部门共认定和处理制假售假案件线索4495条,案值均高于5万元的起刑标准。执法机关接收线索1184条,而确认获刑的仅33例,制假售假受到刑事处罚的比例不足1%,其中涉案判缓期执行的比例高达79%,可以断定,法律打假的力度远远低于预期。

与美国相比,更是相去甚远。

美国联邦法律依据制假售假者犯罪程度,轻者获刑10年以上,重者将被判终生监禁,对公司处罚罚金高达1500万美金。多位法学专家对此评价,我国现行相关法律规定存在过时、过宽、模糊和难以执行的缺陷,要根治制售假问题,需改善立法、严格执法并加重刑罚力度,让制售假货者付出应有代价。

刑事处罚比例仅为0.7%,意味着阿里打假需要付出怎样的代价?

去年年底央视曝光中国海关拦截了“香奈儿”“迪奥”等冒牌货,经查获悉那是日本卖给中国人的“专享”假货,同样,擅长整容术的大韩民国玩起了瞒天过海之术,韩国KBS电台曾曝光:韩国化妆品假货只卖中国人。再回首,阿里在美国贸易代表办公室“恶名市场名单”经历了“列入——移除——再被列入”。

从投入和产出的成本看,阿里每把一个治假售假者送进监狱要耗费一个亿。从效果来看,假货问题犹如西西弗斯头顶上的石头,顶上去又滚下来。

阿里首席平台治理官郑俊芳指出,根治假货亟待严格执法、加重刑罚,否则打假就像个筛子,违法犯罪的人笑死、痛恨假货的人急死、执法办案人员累死、消费者哭死。为此阿里呼吁酒驾式的打假,发挥法律的震慑作用。

打假用重典,阿里算是先锋。

最近几个月,阿里状告傻推网,成为首告刷单第一案,起诉出售假冒施华洛世奇手表的网店店主,成为平台首告店主第一案,把知产流氓“杭州网卫”送上被告席,也是反知产流氓第一案。

倚重法律的“酒驾式”打假,更深远的意义在于它或将带来的“倒逼式”前进。

技术平台治理假货最大的优势在于通过大数据、智能检索等手段发现和捕获制假售假信息,平台与执法机关相互配合,按图索骥给予制假售假者链条上每个犯罪分子受到应有的惩罚。呼吁打假用典,在假货治理问题上共同形成防微杜渐的机制,不仅局限于电商平台的治理,更大层面上有利于推动整个中国商业环境的净化,甚至改变中国的国际形象。

酒驾式打假或将带来的是阿里成功洗刷“假货平台”的恶名,变身“打假英雄”或可期。

2017-02-27

“雄心就是梦想配上V8发动机”

上个世纪摇滚巨星猫王孟菲斯的故里“优雅园”封存了那个时代不可复制的音乐荣光与梦想,如今,这个位于美国中南部的城市却以一种别样的方式演绎那份摇滚里流淌的激情。

孟菲斯是美国重要的交通枢纽和运输中心,拥有世上最繁忙的货运机场,是美国联邦快递总部所在地。晚间十二点,联邦快递货运区灯火通明,各种拖车穿梭在停机坪上,忙而不乱,包裹经过自动分拣机贴上数据码,经过扫描,机械手迅速地推至目的地托盘,继而准确无误地送到离港飞机的位置……所有环节分秒必争。

“中国孟菲斯”之梦有多远?
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2月21日,京东集团与陕西省政府正式签署了关于构建智慧物流体系的战略合作协议,双方将融合大数据、大通航、大物流三大产业,携手展开基于智慧物流体系、无人机同行物流体系、农村电商、跨境电商、互联网金融、传统物流体系升级等方面全面合作。合作双方将合力打造全球第一个低空无人机通用航空物流网络,实现陕西省全域覆盖。

看气势,京东此番联手陕西省政府爆出的物流大动作,显然有打造“中国孟菲斯”的雄心,只不过这一梦想配上了无人机。

乘“一带一路”之风

“可载重数吨,飞行半径可达300公里以上

从数据中可知,双方联手推出的无人机项目的装备实乃无人机中的“巨无霸”。地歌网获悉,2016年京东在主要开通的飞行线路中采用的无人机,通常载重5-30公斤左右,覆盖半径在15-50公里之间。

两组数据相差悬殊,京东正在憋大招?

刘强东表示,陕西省过去因交通短距离运输成本问题,导致大批农产品运出省外没有价格优势,全国性品牌难以形成。由于陕西省特殊的地理位置,加上丰富的农村品,京东与陕西省合作试图以“巨型”无人机为切入点,撬动农民和企业增收。

无人机是京东“物流黑科技”之一,去年6月份京东在刘强东的老家宿迁送出了无人机配送试运营第一单,去年双十一期间京东在宿迁、西安等农村地区用无人机配送。

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京东规划的三级物流网络包含了干线、支线、终端,干线主要是仓到仓的快速物流调拨,支线是分中心之间的小批量快速转运,至于终端,则主要解决的是偏远地区和道路交通不便情况下的最后一公里难题。不难看出,2016年的京东无人机配送试运营主要是在解决终端的配送问题,无人机快递已经成为目前各大电商和快递巨头竞相布局的阵地。不但解决最后一公里难题,而此次京东与陕西省战略合作规划出的干线与支线无人机网络,是一个全新的概念,如果三级物流网络全都实现落地,那时才能够真正发挥出无人机的价值。还大大降低了物流成本,目前各大电商和快递巨头也都竞相布局无人机快递。

然而,无人机既有技术的门槛,更有政策的制约。

此次京东与陕西省政府就“无人机+通航物流”进行战略签约,试图率先在陕西构建天地一体的无人机通航物流网络,离不开陕西省政府的通力支持,促成合作的背后是“一带一路”大战略。

从区域层面上看,西安是陆上丝绸之路的起点,地处西北内陆的陕西省则是通向俄罗斯、中亚、欧洲的门户,也是“一带一路”建设重点突破的区域,同时,“一带一路”为陕西提供了内陆转型开放的新高地。即将挂牌自贸区的陕西省,试图抓住自贸区机遇,积极对接“一带一路”的大格局。

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随着“一带一路”政策的不断推进,陕西由原来的“边沿”走向了“前沿”。作为科技老省,陕西更是利用其独特的航空、科技、商贸、文化等优势,打造一个航空物流枢纽、科技之都、国贸之都。

此次京东智慧物流体系的落地,未来将负责上百个通航机场和物流航线的全面运营,不难看出,陕西省就是美国的田纳西州,而西安便是下一个“中国孟菲斯”,以陕西为示范,逐渐向全国辐射,落子之刻正契合“一带一路”的时间节点。

乘“一带一路”之风,双方迅速达成合作。

京东方面要依托陕西省自身的资源优势,同时促进陕西整体互联网以及电商水平的提高,并带动西部地区的物流整体水平发展,陕西方面充分给予技术和政策的支持,共同构建以无人机通航物流为主,兼具农业、应急、大数据、辅助决策等多功能为一体的“全域无人机物流平台”,推动“机场+物流+商贸+旅游+文化+住宅”的产业结构建设。

双方的全面合作预期在2020年左右,实现千亿级产业聚集,带动万亿级就业,推进陕西省传统产业转型升级,成为“一带一路”发展的重要推动力。

破下个“十二年”之局

京东与陕西省的合作,是其未来十二年战略落地执行上的一大步。

从1998年4平米的柜台到2004年转型做电商,京东不断突破,在上一个12年,京东成为国内最大的自营B2C电商平台,全球500强企业,而下一个12年,京东的转折点在哪儿?刘强东的答案是以技术作为杀手锏,从电商企业转型为技术企业,以技术应对未来瞬息万变的社会。

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未来12年,京东的战略蓝图是打造一个包括智能商业、智能金融、智能保险在内的全球领先智能商业体,并进入全球500强TOP10。

技术是智能商业体的根基。

刘强东在此前京东集团年会上所说,技术的高速发展将颠覆很多既有的商业模式,云计算成为社会化的基础设施,大数据被更深入地挖掘和应用,未来80-90%的领域人工智能将替代人类,未来的商品都将联网并具备智能,智能商品带来的改变将是巨大的。在云计算、大数据、人工智能、机器人等领域的全面创新应用将带动京东实现完整的智能商业。

2016年京东先后成立X和Y两个事业部是京东实现“智慧化”的愿景标志型事件。

京东X事业部聚焦智慧物流无人机与无人技术的研发,无人机、无人车、无人仓等智能物流项目相继落地, 京东Y事业部着重打造智慧供应链,利用人工智能技术驱动零售的变革。刘强东透露,2017年,京东将在北京建立第一个全球真正意义上的无人仓。

“随着大量技术的应用,未来会有无数中交付场景,用户根本不需要给我们地址,只要一个授权,允许跟踪位置,无人机可以通过计算找到一个最佳接货点,用户可能正在在吃饭、聊天,无人机可以即时地把包裹送达”

这不是在科幻片中的场景,而是京东试图通过技术手段来创造极致的购物体验,是其下个12年发展的蓝图。

2016年京东物流率先全面开放,京东开始向社会全面输出能力和价值,此外还有供应链、数据、金融甚至营销能力的全面开放,帮助合作伙伴重构新的消费者关系。通过智能商业体不断地进行生态赋能。

回到京东与陕西的战略合作,是京东智慧物流系统发展的重要里程碑——在终端配送无人机多地试运营的基础上,干线和支线无人机通航的帷幕也已经拉开,代表着京东在全面技术驱动道路上不断探索前行。

不过,此次合作在实践上效果如何?以及阿里等电商排头企业如何应对?尽管如此,京东的局已打开,配上无人机,打造“中国孟菲斯”的梦已然起航。

2017-02-21
2月14日,乐视又获得了7.2亿元融资。而这次获得的融资有些特别,因为这笔注资来自于它的债主信利电子有限公司(以下简称“信利电子”)。

根据乐视公告,为提升乐视致新经营实力,满足其资金需求,乐视致新决定进行增资扩股,信利电子出资7.2亿元。其中7,498,865 元计入注册资本,占增资后乐视致新总股本的2.3438%。

值得一提的是,信利电子原来是乐视网的债主。此前,手机产业链上已披露的遭遇乐视欠款的供应商就包括瑞声科技(02018.HK)、仁宝电脑(2324.TW)、信利国际(00732.HK)。

加上信利电子的这笔投资,这已经是乐视致新近几个月获得的第四笔融资。1月13日,融创中国宣布投资150亿元给乐视,其中分配给乐视致新的资金为79.5亿元,占据了总额的53%;此外,乐然投资和华夏人寿共同投资了18.3亿元,再加上如今获得的7.2亿元,乐视致新近两个月获得的融资就已达105亿元。

从资金链危机爆发成为众矢之的,到如今不断传来融资利好的消息,信利电子从债主变身股东,让人不得不反问,乐视到底有什么魔力,乐视致新到底凭什么能够获得这么多资本方的青睐?

乐视致新是什么“新物种”?

乐视致新是乐视网控股子公司,注册成立于2012年8月,由乐视网原乐视TV事业部独立而成。目前,乐视致新的主营业务是乐视超级电视。很多人也许并不熟知乐视致新,但是对于乐视超级电视,大概不会陌生。

如今在智能电视领域,乐视超级电视不管是在销量还用户口碑上,基本上都是数一数二。据乐视官方统计数据显示,截至到2016年12月,乐视超级电视的用户量已达千万级,遥遥领先于其它智能电视品牌。

从2013年5月发布第一款超级电视,到如今占据智能电视市场排行第一,乐视几乎是以火箭式的成长速度迅速从电视行业中崛起,改变了电视行业的格局。

乐视电视的异军突起就是彩电行业中传统电视和智能电视的分水岭,它改变了电视的玩法。

传统的电视厂商都只是仅仅将电视作为一个硬件产品进行销售,赚取价格与成本的差额作为盈利收入。而乐视则完全改变了这种玩法。

用官方的话来说,乐视超级电视采取的是“平台+内容+硬件+软件+应用”的生态玩法。这样说起来不易令人理解,但笔者试图更直白一点来解释清楚乐视电视究竟是怎么玩的。

对于一个行业新秀,要想从已经比较成熟的市场体系中冲出来,没有非常明显的优势很难突围。电视机作为家用大件,对于市场来说核心的竞争点无非两个,一是技术实力,二是价格。而乐视选择的是从价格方面进行突破。

乐视电视在定价策略上采用“硬件负利”的原则,以成本价进行出售,打开了市场。可以想象,当一台更加轻薄、高清,且内容更加多样化,功能更加强大的乐视超级电视,价格还要比传统电视便宜一倍时,用户会作何选择?相信基本都会选择前者。

低价打开市场,获取用户,以购买乐视会员的方式与用户进行绑定,然后再利用乐视网即有的视频内容优势丰富乐视电视的内容,技术上不断优化系统,拓展乐视电视的使用场景和功能,例如电视大屏游戏、购物等等,提升用户的综合体验,最后通过出售乐视会员,以及与乐视电视配套的软硬件服务等获取收益。乐视电视这一套打法几乎完败了所有传统电视厂商。同时也倒逼了传统电视厂商的转型和变革。

在这种快速的产业变革当中,对于用户来说最明显的改变莫过于价格。乐视这种“硬件负利”的定价方式将整个电视机行业的高溢价水平拉了下来。传统的电视厂商再也无法靠硬件来获得高额利润。这一改变对于消费者来说,具有里程碑式的意义。

此外,乐视超级电视的成功,不仅归功于乐视创新的玩法,还在于它在正确的时间点做了对的事情。2013年是互联网+浪潮开始席卷的时期,传统电视面临着向互联网电视的转型和过度,在这样关键的节点上,不得不承认的是,作为互联网企业的乐视对于市场和时机的把握要比传统电视厂商敏锐得多。

投资者看中乐视致新什么?

大多数时候,资本是最理性的。如今投资者接踵而至,向乐视致新注资,大多是看到了乐视超级电视的大好前景。乐视致新总裁梁军曾在某次发布会上表示,2017年开始,乐视超级电视将进入大规模盈利期。

这意味着,乐视超级电视的收割期要到来了。

当然口说无凭,数据才能证明乐视超级电视的盈利能力到底有多大。

但这里不得不说的是乐视最近频繁提及的“大屏生态”。所谓的“大屏生态”,其实是乐视电视的一种运营策略,它以45寸以上的大屏电视作为力推产品,以购买乐视大屏电视的用户为重点对象进行运营,以谋求利润最大化。

不得不承认的是,相对于小屏来说,大屏着实有着更大的商业开发价值。例如,大屏在购物、游戏、视觉体验等方面,大屏势必是要优于小屏体验的,此外,大屏的开机广告时长比小屏也更具有开发潜力和商业价值,比如在一台30寸的电视上看一个30秒的广告和在一台50寸的电视上看一个30秒的广告体验是截然不同的,赞助商需要付出的成本也会有一些差别。

乐视要将自己的内容、服务以及平台能力等进行输出,与用户进行深度的连接,而大屏能够更好的承载这些东西,帮助乐视更好的输出服务能力。

大屏是趋势,也是未来能否将乐视生态模式更好落地的关键所在。可以预见的是,在未来,电视大屏会成为家庭互联网的核心。这也意味着未来,在电视机领域,谁先抢占了大屏用户,谁就能把握住家庭用户。

乐视超级电视的前景还是非常可观的,尤其在用户运营方面。据尼尔森网联《乐视超级电视用户价值研究报告》数据显示,乐视超级电视拥有大批年轻高收入用户,94%的用户年龄集中在20-45岁,两口及以上家庭占86%,50%的用户拥有自驾车,89%的用户拥有自有房屋。

同时该报告也显示,乐视超级电视用户的粘性和消费能力较其它厂商要高。11月乐视超级电视观星系统、乐视智能终端研究院数据显示,超级电视一二线城市用户占比66%,39%集中在东南沿海地区,拥有更高的商业化价值。11月数据还显示,超级电视用户粘性强,活跃度行业第一,日均开机率超过60%,日均开机时长为5.26小时。

有如此庞大的用户基数以及如此优质的用户运营基础,乐视电视的盈利自然是不在话下。

而投资方看中的何尝不是乐视电视的盈利能力。

只是刚刚经历了资金链风波的乐视目前需要钱,如果不缺钱,乐视又何尝愿意在这样的时刻让他人来分一杯羹?

但撇开眼前的利益来说,投资方愿意罔顾外界对乐视的唱衰给乐视注资,一定意义上也是其对乐视模式的一种对赌,毕竟乐视模式到底能不能成,目前还未有定数,但是万一成了呢?

就如同马云说的那样,梦想还是要有的,万一实现了呢?

所以,抱着乐观主义的心态,我还是愿意相信乐视模式,愿意给勇于创新的勇士们多一点耐心和时间罢。毕竟,仅仅从乐视电视的角度上看,乐视还是真真切切为消费者以及整个产业做出了很多贡献的。

2017-01-14

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左手管理,注重组织的有效性,右手信仰,强调组织的正确使命。

早在半个世纪之前,德鲁克就从社会、信仰和人性的角度来看待组织和管理,达到管理和信仰的平衡才能给人类带来真正的福祉,企业绝不能仅仅是利润最大化的工具。

2017新年伊始,阿里集团披露七项数据:2016年阿里与蚂蚁集团全年纳税238亿,日均纳税近1亿,带动纳税超2000亿,创造就业机会3000万,反哺传统产业超1000亿,普惠金融服务全球6亿消费者。不难看出,阿里社会企业的价值越来越凸显。

不到二十年光景,阿里从一个名不见经传的公司发展到世界级的企业,无论速度和体量都堪称惊人,在其背后支撑的必然是效率与使命兼具的组织。

113日,张勇内部信宣布阿里组织结构新一轮升级:为全面拥抱2017五新战略元年的变化,多名高管重新任命和轮换对调,其中,阿里集团CTO张建峰兼任阿里云CTO,董文红任阿里集团CPO同时兼任菜鸟网路董事长,蒋芳担任张勇国际业务特别助理兼阿里集团副首席人力官。

此次组织调整,既体现张勇在五新战略任务下,对变革商业和组织关系管理的再次思考,又透露出阿里在组织文化建设上存在诸多的一脉相承。

左手管理

要让一个集团,像一个人的动作那样协调顺畅

一语道破张勇对组织结构的高效协同和执行力的要求。张勇在履职CEO一年半的时间里,对阿里的组织架构进行过数次探索和调整。

201512月,上任半年之后,张勇对组织结构进行了一次全面的调整,建立大中台小前台体系,将阿里内容分为小前台、大中台两部分。前端是一线业务,在市场瞬息万变的情况下,要求具有更敏捷、更灵活、更快速决策的执行力,而作为前端的支撑,则建立一个包括运营数据能力、技术能力、产品能力等强大的中台以及具有稳定底层技术架构的后台。中台战略反应了阿里数据运营从IT时代到DT时代跨越。

此次组织结构调整是大数据和云计算成为新经济时代的石油和引擎的时代趋势做出的,同时,阿里从过去自上而下的树状管理结构变成为更加灵活高效的网状管理结构,也为云计算、阿里妈妈、菜鸟网络等新兴业务的独立发展和阿里零售平台的改革升级垫定了基础。

岁末年初,张勇相继调整了天猫、淘宝的组织架构。

201612月,天猫从服务商家的逻辑出发,化繁为简与聚划算合璧,变阵为三纵两横的网状协同体系,加上若干独立事业部的全新架构,简化商家和平台对接的流程,迅速提升服务的效率,在阿里生态加持下,商家以最小的成本最大的效率触达消费者。

与天猫相对的是淘宝三位一体全新的组织架构落地。张勇从人(消费者)、货(商品)、场(运营)三个方面进行顶层设计,建立产品、数据技术和运营相结合的全新运营方式。这是在新零售的驱使下,对商业元素进行重构,以此来保证效率。

反观最新一次的组织架构调整,在五大新的战略变革下,阿里组织升级为战略服务。

张建峰担纲集团CEO的同时兼任阿里云事业群CTO,阿里云各技术团队向他汇报,地歌网观察到,在张勇担任CEO的组织结构调整中,对技术主导的横纵主梁加固,毫无疑问是加速新能源的布局;此次蒋芳的任命,将主要协助张勇和新任CPO童文红,释放出阿里全球化战略进入下一个阶段的预备,以驱动五新战略在全球化业务板块更快落地;毫无悬念,在此次组织架构升级中,对童文红和万鹏的人事调整,出于新经济、新零售的考虑。

纵观阿里的组织架构调整,不难发现,每一轮的调整都是根据形势和集团战略的变革的及时反应,以组织升级为先导,向组织升级要执行力,正是阿里战略里历来能高效推进的重要因素。

右手信仰

众所周知,阿里是一家以愿景驱动、以文化价值观驱动的公司,让天下没有难做的生意是阿里的使命,而拥抱变化是张勇对组织管理核心竞争力的定义。

去年十月,马云在云栖大会上,完成五新理论的布道,而在此次张勇的内部信中,定调2017年为阿里五新战略元年。当以宗庆后为首的制造业企业家对马云的五新理论进行轮流炮轰后,一石激起千乘浪,舆论界、业界有支持、有反对。在妄论对错之时,未来的经济形势的变动加剧已经成为不争的事实。

作为CEO的张勇,对商业变革和组织关系有自我的思考。

我们正在经历这样的一个实体经济和虚拟经济去结合的一个过程,未来谁结合得越好、谁融合得越好,谁就能创造更多的客户价值,能够获得新的发展。逍遥子说,网上卖东西是电商,但绝非电商全部,今天中国所有企业、商业组织,都在经历一个商业互联网化过程。 在这一大的时代背景下,重新审视让天下没有难做的生意非常非常必要,因为做生意的方法变了,客户的需求变了。

走向未来,不管是在组织管理还是在运营的各个维度上,回到让天下没有难做的生意这点上来,回到这个初心和愿景才能不断适应新的经济格局和市场格局,只有进一步推进组织结构升级,才能适应五新的变化,实现阿里的使命,这也是张勇作为CEO面临管理大考应对策略。

此次,在张勇的领导下,阿里与五新战略相辅相成的组织保障正式到位,这意味着张勇顺利完成阿里CEO富有挑战性的工作大考。

此外,在张勇的管理哲学中,自我升级,拥抱变化的价值观还很鲜明。

在组织管理上,张勇曾多次提到拥抱变化的自我升级。他认为,未来企业要适应市场的变化,一定是从组织结构的根本上进行自我改革和升级。重构自己,从而重构业务和市场,向组织升级要执行力,以组织升级为战略变革的先导。

张勇的组织哲学并不是闭门造车的结果,相反却是一种内生性的成长,六脉神剑之一拥抱变化的阿里价值观根植于在阿里土壤里成长了9年的张勇。

张勇从2007年加入淘宝成为CFO到天猫总裁,再从阿里COOCEO,面临的变革和改变的挑战无处无在。一路上张勇面临林林总总的考验,而他总能扛过无数场大大小小的。从淘宝到天猫的阿里电商升级,阿里从PC端向无线端的转型,张勇总是在推进和演变的临界点中找到爆发的力量。

不管是未来三十年,阿里从电商完成商业基础设施提供者的转变,还是眼前五新的战略变革,如果说马云从理想的高度来造梦,而张勇则从执行的高度来完成匹配。

期待张勇在此次五新的变革中实现又一次跨越。

2016-12-20

易到又遭黑了。

不过这次更离谱,这家目前近千人规模的公司,被曝光拖欠一笔600多万元的推广服务费,相较于上一次被爆出的5000万元欠款(后被客户证明是正常业务往来款项),似乎越来越“邪乎”。

12月15日,易到又一次被“上了头条”,它是又一个“危机”事件。但“危机”显得颇为尴尬:易到拖欠了一个名为北京艾沃仕科技公司的欠款,据说,这家专司APP推广的企业自今年6月至10月的时间里,为易到做了推广却未获得易到结账。让人尴尬的不是欠款本身,而是欠款的金额,这个金额是多少?

答案是,600多万元。

600多万元就能让易到“上头条”?事实上,它还真的做到了。如果真是这样,它向市场传递了什么样的声音呢?

一个国内网约车领域的“二哥”,居然到了连600多万元都付不了的地步,那么易到确实离“Game over”不远了,似乎易到已是如此不堪,如此沉沦。

但这与地歌网最近几次走访易到获得感知完全不同,每次走进位于北京中关村的易到总部,似乎总有点走进“集市”的感觉,似乎到处都是人,略显拥挤的办公室里,来来往往的人确实太多,这样的感知,与各种“头条”上的易到,不仅是完全不同了,简直就是天上地下了。

而易到各项运营数据也是一片向好,根据国内权威第三方数据机构易观最新发布10月移动出行市场数据:易到月度活跃用户最新涨至578.16万人,相比9月上涨了超13%。据易观2015年12月至今数据显示,易到已保持了连续10个月的稳定增长,继续创造移动出行行业里最长的连续增长记录。

但这些利好没有人提,反倒拖欠600万元款项的事情被作者写的跟雾霾下的北京城一样,仿佛易到随时都有可能消失。

这还真有点像正在重度雾霾下的北京城,影影绰绰的看不清楚,就任性的认为大国贸消失了,三里屯消失了。

但如果是雾霾,风来了,迟早都会散去。

众所周知,中国网约车领域的先行者和践行者易到已经创立六年。整个2015年,网约车领域花掉了200亿美元用于补贴用户和乘客,引导他们形成打车的习惯。但也在这一年,易到命悬一线,因为其创始人不认同补贴这个反商业常识的举措,拒绝补贴,也就是在那一年,易到从行业第一位跌出前三。

接下来的故事是这样的,2015年10月,乐视出资7亿美元控股易到70%股权,随后易到在短短的半年时间内,神奇的完成了生死大逆转。诚如前一段时间召开的乌镇互联网大会上,程维所讲的,“我们告诉全世界,中国主场的比赛已经结束。”——在中国网约车的市场上,因为滴滴和优步在今年8月1日的合并,只剩下了滴滴和易到,剩者为王。此后,爆出了易到在谋求融资以扩大经营规模的消息。

在这之后,易到的负面新闻就多了起来。前不久刚来了个拖欠5000万元客服中心款项刚被证明是个“乌龙”,转眼又来了个拖欠600万元推广服务费的消息。

然而,为什么是这个时候,爆出这么多负面新闻呢?

只有一种可能,就是互联网业界弥漫多年的“黑公关”在起作用。这就回到另一个问题,这么既不可能又不可信的谣言制造出来给谁看?一些企业经营中正常的事情,为何被这样放大?

一般的商业资讯被发布出来,总是有诉求的,想影响一部分人。而公司作为经济体的一个细胞,其信息经常会被三类人关注:客户、政策决策者、投资者。而拿易到各种新闻大做文章的人,目的也很明确,想影响易到的客户、投资者和政策决策者。

古斯塔夫·勒庞在社会学名著《乌合之众》中如此写道:“一个社群总是容易受到暗示,并且非常轻信的。他们总是处于一种期待被人注意的状态中,所以非常容易受到暗示。群体永远漫游在无意识的领地,会随时听命于一切暗示,表现出对理性的影响无动于衷的生物所特有的激情,他们失去了一切批判能力,除了极端轻信外再无别的可能。”

易到“黑子们”显然深谙此道,我们多数人都是庞杂信息中的乌合之众,也极有可能被一些我们不知道真假的公关事件所左右。

“在一个制度不够健全、人人作恶的市场中,将竞争对手的一些细节夸大后传播出去,让用户、媒体、政府监管部门在理智和情感上都发生偏向,已经是一种常规竞争手段了”,这样的观点在互联网已是常识,但更多的人不知道。

诚如北京大学新闻与传播学院副教授胡泳所说,“互联网现已变成各种有目的的群体进行操作和摆弄的舆论博弈场”,在这些恶意公关事件中,互联网行业恰恰是主战场。

事实上,近期看不见的黑手为何会频密爆出易到的负面,正是为了在易到融资的关键期抓住机会打压易到,为了引起易到用户的恐慌和投资人的怀疑,这些手段真是无所不用其极。

换言之,中国互联网公司竞争的“恶”,就像北京的雾霾一样,气象局知道什么时候会来,什么时候会走, 他们是根据风做的判断。而中国互联网公司竞争的恶、公关战的恶,只有寄望于所有的公司都深耕主营业务,在正面竞争中用产品去战胜对手,而不是用公关战去恶心竞争对手。

再回到常识上来,没有公司是被媒体写死的,也没有公司是被竞争对手的公关战打死的,但是,却总是能够带来大面积的霾,看着,闻着,都是觉得恶心的。

但还是希望,雾霾天的北京,风早点来,来得大一点,猛一点,还京城朗朗乾坤,风清月明。

2016-11-12

1207亿,天猫双十一大幕落下,也刷新了单日成交额。

从第一年的5000万元成交额,到去年的912亿元,再到今年的破千亿收官,井喷式的购物需求带来的双十一脉冲一次次冲击人们的想象力。双11进入第八个年头,从独乐乐到众乐乐,从单纯的促销活动演变为全球狂欢节,作为主场的阿里,今年双11交易额突破以往峰值,创造新一轮的奇迹成为必然。然而,更多人思虑的是如此大体量的阿里,它发展的极限在哪里?今年的突破会不会迎来明年的反弹?

即使阿里一直以来强调淡化电商数据,而在双11的24小时里,最牵动人心的还是屏幕上跳动的阿拉伯数字。

天猫双11数据见证中国速度

20秒,1亿!

52秒,10亿!

6分58分,100亿!

2小时30分,500亿!

18点55分36秒,2016天猫双11全球狂欢节交易额冲破1000亿元。

24点,1207亿。

双十一数字背后是一笔笔真金白银的交易,如此爆发式的消费数据确实能够让人产生质疑。阿里集团副总裁高红冰在2016天猫双11狂欢节的现场表示:从2008年金融危机以后,全球经济都进入到低迷、迟疑和纠结当中,大家对未来经济的走向看不清,今天有各种各样的不确定。

确实,在现实生活中我们也亲历两种完全不同的经济现象:一方面是经济的不景气,工资的涨幅永远跟不上物价上涨的步伐、买不起房,付不起医药费,挣钱难花钱容易;另一方面是网购力量的崛起,新生代衣食住行玩转于鼓掌之中,出门叫车、吃饭有外卖、购物用APP。

天猫双11不断飙升的数据呈现的是一种趋好的经济现象,也见证了中国经济的速度。

仅仅不到19个小时,2016年天猫双11交易额已经超过去年双11全天交易额,正式进入“千亿时代”。仅仅19小时,双11无线成交占比达82%;支付宝支付笔数达到了8.2亿笔,已经超过了去年全天的支付笔数;支付峰值达到12万笔/秒,是去年的1.4倍,也刷新了去年创下的峰值纪录;产生的物流订单量达到5.31亿单;参与双11的全球网民覆盖了224个国家和地区,从11日凌晨0点开始,一个个数字不断刷爆想象力,天猫双11全面展示出奇迹般的中国速度。

今年天猫双11的数据不断地刷新,不断地创造奇迹,网络零售的繁荣也印证了高红冰说看好的由互联网DT技术所推动的数字经济的崛起。

据显示,2015年我国社会消费品零售总额为300931亿元,平均每天零售额为824.46亿元,双11在24小时内凝聚的消费力量,已经远远超过了单日的社会消费品零售额。在双11的八个年头里,阿里以平均332%的增幅在奔跑,1207亿是今年双11奔跑的峰值,那么这离大家口中的天花板还有多远呢?

新零售变革突破峰值成常态

在双11期间马云接受媒体采访时谈到:说电商有天花板,太没有想象力了。电商至今只占了中国零售的10%。今年阿里的形势最好,这个时候不变革,阿里走不到未来。

在马云预言电商要变天之时,阿里的改革伸向何方?

在最终数据出炉之后,张勇做最后总结,他表示今年双十一是阿里全面拥抱新零售的开始。此前,马云也曾表示:双11的第八个年头,已成为阿里对中国新零售技术、运营和商业模式探索的一次集中检测和预演。当线上、线下、物流、技术和数据完美结合,即诞生新的零售形态,同时升级和变革上游供应链,推动供给侧改革。

今年双11是阿里新零售一体化业态展示的舞台,也是首次淬炼。

在双11期间,包括苏宁、银泰、TCL、优衣库、索非亚、GAP、Bestseller、B&Q等数千个零售企业、国内外知名品牌,打通了线上线上超过100万家店铺,近10万家线下门店将全面实现电子化运营。不仅传统门店触网,线上品牌也开始下线。目前入驻银泰的淘品牌已达近40个。今年年初银泰下沙工厂店开业,吸引淘品牌不断入驻,短短4天,20万顾客涌进店里。

阿里的全渠道商业形态继续升级,从电商与传统商家的割裂到走向融合,线上线下品牌商家以前所未有的速度和深度发展。优衣库全渠道库存的打通,双11开场2分53秒就率先破亿。

11呈现的全球新零售一体化业态,无论是生产、零售、物流、支付商家之间的协同,还是平台、商家和消费者之间的互动,都达到了从未有过的密集程度。

新零售推动了线上线下的融合,催生出新物流。而物流越来越快的背后,核心是物流驱动商家降低库存和优化供应链。这也构成了新经济、新零售最重要的支撑力量。菜鸟网络作为大数据社会化物流协同平台,成为新物流的核心驱动。

在双11考场上,菜鸟网全天累计产生6.57亿物流订单,数据显示,以发送1亿包裹为例,历年双11的快递速度一直在提升,2013用了2天,2014只用了24小时,到2015提速到16小时。今年双11根据大数据预测,物流配送效率不断提速,第一单送达13分19秒,跨境进口第一单28分钟宋代,农村第一单送达时间为1小时25分钟。

操盘了双11八年的张勇说,5年前双11的峰值已成为今天日常消费量,5年前物流还是个考验,今天商家可以在短短的16小时内处理上亿的订单,消费者在短短两三天内能够收到上亿的包裹。

成为常量的起止是物流,阿里平台后面的金融、数据技术等也是推动双11峰值成为常态的动力。正如马云接受媒体采访时所说,其实阿里刚开始的时候思路也不清楚,但是现在思路日渐清晰。

新零售革命跨越了从量变到质变的门槛,预示着新商业体系的各方参与创新者,开始具备全面拉动消费和提升30万亿社会消费品零售总额的强大能力。

阿里生态聚合新经济体

11是一场打破了边界的购物狂欢,娱乐化、个性化内容、直播、VR是吸引眼前的部分,而背后的生产、支付、物流、大数据、云计算不易被察觉。

在进入千亿的节点上,看不见的部分可能比看得见的部分更加关键:极富预见性的生产制造链条、庞大有效的物流链路优化、沉稳有力的金融支撑,以及大数据云计算能力。以阿里提供的商业基础设施为共同纽带,从互联网时代步入DT(数据)时代变革背景下,一个跨边界、跨时空和跨国界的新经济体正在成型。

根据阿里2016财年数据,阿里电商GMV突破3万亿级,这意味着每天有超过10亿级的商品、超过1000万活跃商家、4.3亿活跃用户汇聚在一起长袖善舞。每3个中国人中就有1个在阿里平台消费。阿里电商缔造了一个无比庞大的虚拟经济体。

分析师指出,按照目前增速预测,新财年阿里巴巴GMV有望超过瑞典的GDP成为“全球前20大经济体”,2020财年有望冲进“全球前15大经济体”。

这个新经济体已经不是单纯的电商业务了。随着阿里电商平台的延伸,已经孵化出阿里大生态圈。阿里大淘宝囊括了C2C的淘宝网、B2C的天猫等平台,电商平台以及O2O的延伸,催生了支付宝、蚂蚁金服、菜鸟物流、阿里云、口碑网等生态业务矩阵。

阿里巴巴董事局主席马云曾说,阿里巴巴正在构筑的是未来商业的基础设施,包括交易市场、支付、物流、云计算和大数据,不仅让商家与互联网连结,更是让商家与未来的商业模式相连结。

今年双11全球化充分彰显阿里作为基础设施提供者的连接力,双11覆盖了235个国家和地区,国际品牌交易额成交金额同增47%。这也证明了阿里生态缔造的新经济体普惠全球商家和消费者的能力,其国际的竞争力不断加强。

2014年双11全球化战略落地,“天猫国际”、“淘宝海外”、“速卖通”三个平台以星火燎原之势将阿里的国际化业务正式全面铺开,实现消费者“买遍全球,全球可买”。在阿里全球化元年的2015年,阿里的全球化业务推向一个新的高度,仅天猫国际就吸引了53个国家和地区超过7700个品牌以及全球知名零售商入驻,建立了16个国家和地区馆。今年双11全球化2.0开启,从买全球到买全球和卖全球的升级,天猫将带领商家集体出海。

八年双11已成为中国经济发展速度的缩影和风向标,双11的发展既反映了中国消费能力历经的发展和升级,也预示了从互联网时代向数据时代变革背景下中国经济无限的创新空间。天猫双11破千亿,也许仅仅是未来阿里新经济形态发展的一个起点。

2016-09-20

刚刚结束的919乐迷电商节,乐视再次展现了生态的魔力。来自乐视披露的数据显示,截止9月20日12:00时,乐视全生态总销售额49.7亿元,为414硬件免费日全生态总销售额近两倍,乐视会员总销售额27.1亿元,超级电视总销量86.7万台,超级手机总销量117.8万台。

而在此之前,与乐视生态收入同样劲爆的是一则乐视超级电视部分机型涨价的公告。9月18日,乐视发布公告称,受面板价格持续上涨的成本压力,乐视决定对第4代乐视超级电视部分机型上调价格100元~200元。价格调整后的机型仍实行生态补贴硬件,负利定价的方式。不过,乐视称在919乐迷节活动期间,仍然坚持原价格体系。

乐视对此解释,整个面板产业今年第二季度大、中、小尺寸供应全面吃紧。第三季度进入传统销售旺季后,面板供不应求的状竞持续,推升价格涨幅扩大,刚刚过去的8月,主要尺寸40吋/43吋面板涨幅高达12%~15%,大尺寸电视面板价格也有上涨。

面对面板成本上涨的压力,乐视表示“单台电视生态补贴硬件的额度已经超出了我们生态补贴的能力,为了确保公司的长期运营,更好的共享大屏生态世界,我们决定对第4代乐视超级电视部分机型上调价格100元-200元。”

以“价格屠夫”形象杀入电视行业,乐视超级电视一向以低价示人,此次提价的背后,乐视超级电视的涨价逻辑是什么?

坚持负利定价

今年以来,受去年液晶面板整体利润下滑的影响,三星、LG、夏普等面板企业纷纷削减了面板产能,导致全球面板供应不足,面板价格应声上涨。不仅是乐视,传统的6大彩电品牌都面临着面板价格上涨带来的成本压力。一位国产品牌的高管表示,“打了这么久的价格战,现在面板涨价,彩电再不涨价顶不住了!”

而与依靠硬件获取利润的传统电视企业不同的是,乐视宣称在超级电视涨价后,依然坚持负利定价,以生态补贴的价格体系。

事实上,超级电视的出现已使智能电视全行业均价降幅超过30%,即便此次部分机型因屏幕涨价价格上调,也远低于业内同等配置电视。

目前市场上主流50吋4K智能电视价格在3000-6000之间,而在5月份发布的超4代新品中,超4 X50 Pro,定价2999元;超4 X50,定价2499元,超4 X50中超版,定价2699元;全球市场65吋主流4K曲面电视价格在9000元-1.6万元之间,而超4 X65 Curved定价7999元;55吋主流4K曲面电视价格在6000元-9000元之间,超4 X55 Curved定价4999元。

“生态型电视,最大的定价特征是能够低于量产成本定价,因为其具有生态型盈利模式,具有多维度,多层次的盈利能力,通过生态补贴硬件。”乐视致新总裁梁军表示。在乐视的逻辑中,硬件只是介质,内容和服务才是本质。

“让用户只为核心价值买单!”在负利定价的背后,却是乐视对用户“低价”不“低质”的决心。

让用户只为核心价值买单

“超级电视绝不以牺牲配置来降低价格!”梁军在最近的一次发布会上表达了这样的态度。而在8月份乐视针对第1代超级电视用户推出的“关怀老用户 焕然一芯”活动中,不难看出乐视以“运营用户”,让用户只为核心价值买单的服务理念。

8月16日至年底,用户只需在乐视商城购买价值490元的1年超级影视会员,即可免费享受主板换新三包服务。据了解,主板升级后硬件性能将倍增,第1代超级电视S40/S50所采用的Mstar 6A801芯片将更换为Mstar 6A928;原双核CPU升级为4核CPU;原1G内存升级为3G内存;将采用最新的第4代画质处理引擎等。

纵观电视产业发展数十年,为用户更换主板却没有先例。“因为我们是一个真正的生态电视,生态电视就是要让每一台电视机都能够满足5到7年的高效运营,同时让每一个乐视的用户,都能持续的享受到极高性能的服务体验,享受到乐视生态所带来的不断创新的服务,极高性能的硬件是这一切的根本。”梁军解释道。

一位接近乐视的业内人士曾就此表示,新旧主板更换无疑是一笔不小的投入,乐视打破了传统电视行业只注重销售而轻视售后的行规,是乐视以用户为核心理念的真正体现。

在梁军看来,与其花大量钱做广告不如把这笔钱补贴给用户。而这个大量的补贴则来自于乐视多元生态收入的底气。

以生态补贴硬件

来看看乐视的大屏运营生态吧。大屏广告、大屏购物、大屏游戏……,与传统电视厂商单一靠硬件收入赚取差价的商业模式不同,乐视超级电视如今在商业化上已经爆放出多元化的能量,为生态补贴硬件奠定了扎实的基础。

数据显示,今年上半年,乐视大屏广告收入同比增长301%,客户数量同比增长134%,周均下单突破1000万元,单项目下单突破2000万元,成为最具成长力营销平台。乐视大屏营销已得到越来越多的广告主的青睐,8月16日,乐视“软的实力”发布会上,乐视与海航文化达成战略合作;并与电通安吉斯集团达成亿元以上的OTT广告战略框架合作。

而在被传统电视厂商忽视的大屏购物上,乐视超级电视更是异军突起,获得了骄人的战绩。在8月21日大屏“品质生活节”战报中:大屏购物总销售额超过1067万元,累计订单超过1.5万笔,客单价达690元,远超传统电商创造大屏购物消费奇迹。

不仅如此,乐视大屏游戏也迎来不断增长的势头。乐视智能终端研究院数据显示,7月份,乐视大屏游戏活跃用户规模达45万,付费游戏用户ARPU值达100元,第二季度付费率环比增长36%;乐视与全球游戏分发商育碧达成合作,每年将在超级电视上推出至少三款独家运营的游戏。

在刚刚结束的919乐迷节上,乐视再次展现了生态型电商的魔力。截止9月20日12:00,乐视生态总销售额破49.7亿元,为414硬件免费日近两倍!乐视会员销售额超27.1亿元,超级电视销量超86.6万台,超级手机总销量超117.8万台,cool 1 dual生态手机总销量超32万台,智能硬件总销量9074万元,乐视金融交易额超4.1亿元,网酒网总销售额超7500万元,乐视游戏中心总充值额3200万元,其他生态产品销售额9400万元。

在超级电视涨价的公告中,乐视称,“超级电视将持续提升大屏运营的能力,持续打造创新的生态服务,通过分众运营,生态创新,创造独一无二的产品体验和更高的用户价值。通过大屏运营获得的收入,也将持续补贴用户,与用户共享生态价值。”

从这个逻辑上来看,乐视超级电视的涨价是为了更好地为用户提供优质的服务,依笔者来看,以现在乐视超级电视的价格对比同行业同类产品价格,以乐视的内容服务对比友商的内容服务,乐视此次的提价合情合理!