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2017-08-18

8月17日永安行登陆上证所,开盘并无意外,涨幅43.99%,股价报38.66元。

在A股上市,企业必须连续三年盈利超过3000万元。这意味着在共享单车行业“流血不止”的常态下,永安行成为了唯一一个已具有“稳定盈利模式”的企业。

公开资料显示,2014、2015、2016年,永安行实现归属母公司股东的净利润分别为6830万、9336万、1.16亿元。

上市的东风吹起来,永安行看起来似乎“很行”,但真相真的如此吗?

上市“及时雨”

事实是,永安行上市的算盘从2年前就开始打了。

早在2015年6月18日,永安行就已向证监会报送首次公开发行股票招股说明书,却因当年“股灾”IPO暂停而不得作罢。今年3月23日,永安行再次向证监会报送首次公开发行股票招股说明书,并于4月14日得到了首发申请核准。8月17日,永安行在上交所正式上市交易,成为了国内首间上市的共享单车企业。

毋庸置疑,上市与公开发行不仅能带来一次最为直接的融资,更是能显著提升企业的品牌知名度,对品牌建设提供巨大的助力。此次上市,永安行被推向风口浪尖,一时间内自带光环,甚至有了“共享单车第一股”的名望。有了上市公司的背书,永安行的品牌力将骤增。

此次永安行IPO计划发行2400万股,股票发行价26.85元,计划募资5.8亿元。其招股书显示,永安行将募资用于技术研发中心建设项目、补充公共自行车系统建设及运营项目营运资金、偿还银行借款。
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永安行于2010年8月成立,多年来长期经营公共自行车系统生产和专业运营服务。正如其在招股书中所述,“补充公共自行车系统建设及运营项目营运资金是公共自行车业务的固有需求,公司业务快速发展,迫切需要营运资金的支持。”上市的东风一来,无疑给处在亟待发展的永安行送来了一场及时雨。

永安行上次传来融资的消息是在今年3月1日,宣布完成来自于蚂蚁金服、IDG资本、深创投等多家投资机构的A轮融资。但还不出一个月,3月24日永安行挂出的招股书中就已显示其中止了与上述投资公司的合作,并因共享单车盈利困局暂停了对共享单车的投入。

但资本已成为了共享单车行业最高的壁垒。在此背景之下,行业“双霸”摩拜、ofo已分别与今年6月、7月完成E轮融资,融后估值均远超百亿元。

与之相比,永安行的体量显然是小巫见大巫。如果按照永安行招股书中显示的7200万股总股本及发行定价计算,上市前永安行估值约为19.3亿元,不足摩拜、ofo在E轮融资时公布估值(30亿美元)的1/10。

当然,现在还尚难对永安行市值进行计算,但体量相差悬殊是显见的。

自共享单车崭露头角,摩拜、ofo发展势如燎原,奠定共享单车行业第一梯队的格局。永安行紧随其后,位列共享单车第二梯队“头牌”。据极光大数据在6月对共享单车市场渗透率的排名,永安行以0.78%的市场渗透率仅次于ofo5.5%、摩拜4.9%位居行业第三名。
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但共享单车业务对永安行来说只是“小打小闹”。招股书中显示,2016年永安行主营业务中,来自于共享单车业务收入只占永安行的0.05%,与政府合作的有桩单车相关业务(公共自行车系统销售收入、公共自行车系统运营服务)的收入所占比例高达99.82%。有桩单车业务也将持续做为永安行的支柱业务持续发展。

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与大举进驻一二线城市共享单车不同,永安行更多的将有桩单车覆盖于三线及以下城市及周边县、镇区等,形成了错位竞争。截至2016年底,这些区域的骑行会员已达约2000万人,其中线上平台注册会员约750万人,2016年为全国会员提供了超7.5亿次的出行服务。

相比于竞对,永安行以有桩单车的形式抓取了大量的三线及以下城市的用户。这是在“以大规模获取用户”为核心的互联网浪潮中,其他共享单车企业所不具有的优势。

另一方面,来自于政府采购行为的有桩单车业务使永安行能够获得稳定的收益。招股书中显示,2014年至2016年,永安行营业总收入分别为3.81亿元、6.2亿元和7.74亿元,同期净利润达到0.68亿元、0.93亿元和1.17亿元,盈利情况良好。目前永安行已经进入约210个市县,并定下了未来3年内进入约350个市县的目标。

看起来盈利模式一片大好,但这并不足以证明未来的永安行足以持续走高。

有桩单车前途堪忧

前文提到,永安行营收主要自政府及政府相关单位处收取,相关业务为以有桩单车为主体的“公共自行车系统销售收入”及“公共自行车系统运营服务收入”。二者所占比例在2016年高达99.82%。自政府采购的有桩单车业务成为了永安行毫无疑问的“绝对”核心业务。

此种政府利用非政府资金来进行非经营性基础设施建设项目的本质是BT(Build & Transfer)模式,即永安行负责搭建有桩公共自行车基础设施,完成后移交当地政府,并获得来自政府采购的收入。

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永安行招股书显示,仅系统运营服务一项,约100个县市可为永安行在2017年带来保底6亿元的收入,而系统运营服务占永安行整体收入2014-2016年平均约65%的比例。按此比例计算,2017年永安行来自政府对于有桩单车的相关营收在9亿元以上。入驻城市政府对于有桩单车的平均支出,2017年将约为900万元。这些费用将成为政府在支持公共出行的财政支出。

相比于建设、维护均需连年付费的有桩单车,共享单车对于当地政府来说显然具有更低的成本。共享单车正在大规模吸纳社会企业融资,并在所在城市投放足量单车,免除了政府对于当地有桩单车建设、运营及维护的投入。

随着共享单车持续发展,未来相关县市政府即可引入共享单车作为公众“最后一公里”的出行解决方案,辅以相应合适的政策和监管,成为其缩减其财政的支出的手段。

不仅如此,8月3日交通部等10部门共同发布共享单车新政也成为了其发展的助力。新政肯定了互联网租赁自行车(俗称“共享单车”)在更好地满足公众出行需求、有效解决城市交通出行“最后一公里”问题、缓解城市交通拥堵、构建绿色出行体系等方面发挥的积极作用,并提出一系列鼓励发展政策。其中包括各城市应引导互联网自行车运营企业合理有序投放车辆、推进自行车道建设、自行车停车点位设置和建设等要求。共享单车的发展得到了官方的公开支持。

如今,各共享单车企业如摩拜、ofo已有超百亿资金加持,在三线及以下市县的市场仍较为空白,但经过近2年的发展,已拥有相对完善的技术和运维能力。新政一出,共享单车与政府的合作关系将进一步深化。在当地政府相关管理措施出台的配合下,共享单车渠道逐渐下沉,实则只是时间问题。

在不久的将来,有桩单车在三四线及以下县市的大本营,可能面临着来自于共享单车行业的巨大冲击。永安行未来若持续以有桩单车作为盈利主体,也必然难以以扩大盈利的状态持续发展。

重新押宝共享单车

据永安行招股书的显示,未来 3-5 年内,公司将不断扩展其他区域公共自行车业务,并通过无桩共享单车向一二线城市延伸。招股书中亦多次提到,永安行未来将致力于结合有桩公共自行车和无桩共享单车、共享助力自行车的功能。此举似乎透露出永安行仍然对共享单车业务跃跃欲试。随着此次成功上市,永安行也将有更多的资金以支撑其未来在共享单车业务的发展。

自2016年11月永安行共享单车业务入局,已将无桩共享单车优先投放到成都、昆明、长沙、南昌、福州、贵阳、北京、上海等一二线永安行有桩单车业务暂未覆盖的区域。截至目前,永安行共计投放5万辆共享单车,还不及摩拜超500万、ofo超650万的投放量的百分之一。

投放量越多就意味着越有机会获取更多的用户。

据艾瑞咨询在今年6月对于共享单车行业的研究数据,永安行APP独立设备台数为160万台,远低于ofo的6464万台和摩拜的5925万台。

共享单车行业似乎摸准了互联网行业“用户当道”的脉门,各共享单车企业都在以最快的速度占据最多的城市,以迅猛势头大规模占领一二线城市街头。但大量的铺车以获取用户导致城市空间承载能力受到挑战,频繁出现共享单车违规停放、占用公共通道等事件。在共享单车上线不到两年的时间,城市容量问题随即浮出水面。

今年7月起,杭州、郑州、南京、广州等城市相继出台暂停投放共享单车的命令,各企业不得不在已有存量的基础上进行运营。城市容量上线露出,一二线城市共享单车行业格局已定,仍未进入城市的共享单车未来希望渺茫。

永安行招股书中也明确了此问题的风险提示:尚未开展有桩单车业务的一二线城市若已投放共享单车,将对铺设有桩单车的计划造成冲击;另一方面,若未来共享单车渠道迅速下沉,将影响永安行有桩单车系统的投放进度和规模。

打算剑走偏锋,绕开被摩拜、ofo双霸夹击格局,准备在其未入驻的城市主打“错位竞争”的共享单车企业不止永安行。

悟空单车在今年1月7日宣告进入重庆市场,首批投放2000辆。但看似乐观的“独霸”日子才过了3天,1月10日就传来了ofo投放重庆大学城的消息。在正式运营仅5个月后,6月13日,悟空单车在竞对快速大量铺车、资金告急难以维持单车供应等压力下,宣告退出共享单车市场。

无法回避的真相最残酷。资本裹挟下的互联网头部势力,从来没有攻不下的城市壁垒。共享单车巨头渠道下沉,进入更多三四线及以下的更多城市将会是必然。

在竞争的红海中,永安行到底行不行,就等时间给出答案了。

2017-08-16

你在或者不在,它都在那里,不卑不亢。

如此形容8月14日发布2017第二季度财报后的京东似乎较为贴切。京东2017第二季度未经审计的财报显示,第二季度营收932亿元,同比增长43.6%,逼近千亿大关,同时根据Non-GAAP京东第二季度持营利润约9.8亿元,同期增速达59%,单季利润近去年全年盈利总额。京东财报数字持续亮眼。

消息一出,一边是抓着京东GAAP亏损以及股价下跌的“幸灾乐祸”,一边是华尔街各大投行给出买入评级并上调目标价。

虽是区区一季财报,京东已然屹立在电商领域的舆论中心,在或毁或誉的争议中,折射出的是京东某种实质性的状态。

增长旋风

夜晚看月亮时,会看到月亮周围有一圈光圈,向周围扩散,这是晕轮效应的表象。解读京东财报以及认知京东时,很多时候容易陷入晕轮中,被早期的判断给“障蔽”。

如何认知此次京东Q2业绩?

正如一位资深人士所言:京东股票跌主要是Q1业绩太靓丽,大幅提高了资本市场的预期,净利润率不可能低于1,但Q2业绩出来后,超预期效果不明显,再加上前期的高涨幅,不是京东的业绩没跟上,而是股价提前反映了业绩,再加上宏观环境的不确定性,导致股价调整。

的确,在此之前,京东季度盈利已经持续四个季度了,特别是2017第一季度强劲的财报表现,对于京东2017第二季度业绩的变现理所当然会寄予更大的期盼,显然,京东Q2盈利不太分明。

京东CFO黄宣德在电话分析会议上给出季节性因素影响的解读,在618大促中平台对用户的大幅度让利回馈,也有分析师表明Non-GAAP和GAAP差距的根源,主要由于财报中“股权激励7.47亿元”、“资产和业务收购所带来的无形资产摊销4.43亿元”指标数据导致。

此前,基于京东盈利的问题,刘强东曾表示:皇帝不急太监急

可见,京东对于盈利节奏有自己的把握。在盈利面上,一个电商平台的交易额、营收、用户数、现金流等等盘面指标是绕不开的关键点,而京东Q2业绩依然展现出挡不住的增长。

京东二季度交易总额(GMV)为3353亿元,同比增长46%,那么和阿里相比如何?

京东GMV及增速图

据阿里巴巴财报数据显示:2016财年,阿里电商集团GMV为30920亿元,其中天猫商城GMV为12150亿元;2017财年,阿里电商集团GMV达3.767万亿元人民币,较2016财年增长22%。增速比阿里快一倍以上的京东,若剔除增速,按照目前双方的基数估算,京东2017财年交易额约13412亿元。体量超过B2C的天猫的同时,阿里和京东的体量只有3倍多的距离。对于阿里来讲,京东已经是其正面对视的敌手。

此外,京东不仅在交易额上保持增速,在营收上的增速也相当明显。从2014年开始,京东在体量逐渐大,而季度营收依然能够保持40%以上的速度增长。

京东营收及增速图

不容忽视的是,对于电商平台而言,除了经营产品和服务外,用户成为平台的第一大壁垒,流量的经营是线上零售碾压传统零售的王牌令箭。众所周知,移动互联网的流量消尽,获客成本攀升,据悉一个移动应用的人均获客成本在200元以上。在这样的趋势下,京东平台却彰显出流量的向心力。

2017第二季度财报显示,截至2017年6月30日,京东过去12个月的活跃用户数为2.583亿,较去年同期的1.881亿活跃用户数,同比增长37%。2.58亿的活跃用户大概保持与阿里5个多亿平台活跃用户的1/2。这般成绩与京东营销开放政策密切相关。近年来,连续开展的京腾计划、京条计划以及日前的京度计划的全面覆盖营销方案获得极大的流量外援,尤其是腾讯社交力量的站台,不管是增量还是存量,京东未来的活跃用户还有很大的空间。

京东活跃用户数

在财报电话会上,京东CFO黄宣德所强调,京东保持如此好的用户增速缘于平台提供的用户体验。对以3C家电起家的京东来讲,扩大其它品类的思路从2012年财报上就有呈现。

从去年京东的品类结构来看,日用百货及其他商品的占比达51%。根据2017第二季度财报也显示,京东平台的品类不断丰富,特别是在消费品、生鲜商超和家居服饰上和国内外的大牌合作,提供更好的用户体验,因此京东的用户数据也显示出平台用于朝着个性化、时尚化、年轻化的趋势转变。

显然,京东全品类落地,真正坐实了京东综合零售平台的生命力。

品类结构图

最后,不得不提的是京东的现金流。对于一个电商平台而言,现金流意味着平台生命线,然而即使是在早年亏损阶段,京东始终保持着充裕的现金流。此季度表现更是强劲,截至2017年6月30日,京东过去12个月的持续经营业务自由现金流为289亿元,同比增长214%。

京东Q2个指标数据刮来的是一阵增长的旋风,有着实质性的意义,这代表京东综合平台业务全面开花,规模效应愈发明显,京东模式展现出特有的生命力。

下一个阶段的京东

“作为中国最大的零售商,京东依然保持强劲的增长,验证了我们商业模式的生命力,令我们可以不断拓展新的市场机遇。” 刘强东就目前阶段笃定地判断。

在移联网进入下半场,京东Q2还能表现出高速的增长,其无疑进入了盈利的风暴地带。尽管2017年Q2的财报显示,京东的投入成本拉大,毛利率有小幅下降等等,但恐怕瑕不掩瑜,以目前京东的体量和增速,战略性亏损或将是一种常态,也更像是京东在盈利尺度上的一种“克制”,京东盈利的基本盘与未来的扩张步伐关系更大。

无论如何,京东已经是中国电商行业重要一极,这背后离不开京东追求的品质、开放以及依托科技的智能化力量。

京东之所以能够崛起,不只是因为京东找准了高客单价、覆盖率广的3C家电品类中,要知道相较于当年苏宁、国美的体量,京东可以说只是块小舢板。京东生存的的逻辑在于一直抓住零售“品质、服务、效率”的稻草不放。基于这点,京东选择了不同于阿里的“自营+联盟”的模式,把握产品的品质,选择了自建物流,扎扎实实地推进上下游的供应链顺畅流转。

平台建设上,京东加大和第三方平台的合作,截至2017年6月30日,京东第三方平台共有大约13万个签约商家,在供应链基础设施建设上,第二季度,京东继续提升在中国电商领域的物流网络优势。截至2017年6月30日,京东在全国运营335个大型仓库,总面积约710万平方米,同样还有各种智慧化科技力量的注入,比如VR、AR领域发起的“天工计划”,今年618期间无人技术全面落地运营,北斗导航卫星系统助推京东智慧物流接入“天眼”……

京东自营和第三方平台结构

日前,京东“第四次零售革命”战略理论,既传承了京东做品质零售的初心,还高度指导未来京东正向盈利的方向。

刘强东认为,每一次零售变革中不变的是“成本、效率、体验”,变化的是信息流、商品流和资金服务,整个零售系统的进化说到底是信息、商品和资金流动效率的升级。下一个10-20年,零售业将迎来第四次零售革命,这场革命改变的不是零售,而是零售的基础设施,零售的基础设施将变得极其可塑化、智能化和协同化,推动无界零售时代的到来,实现成本、效率、体验的升级。

“服务即零售”是京东推动零售发展的逻辑思路。

通俗一点讲,京东的“第四次零售革命”始终是围绕如何做好产品和服务的买卖。京东的聚焦点在“买卖”本身,思考的是零售的事情,在消费变化和技术革新的因素主导下,提供更加高效的供应链服务。

京东的零售革命一触即发,未来五年内,启动落地百万便利店计划,日前,京东率先在3C领域试水,宣布年底前将在全国开设超过300家以3C为主的零售体验店,通过技术驱动融合线上线下的方式,重构零售业的格局。

十二年一轮回,京东从2004年京东转型做电商,发展成今天中国最大的B2C零售商,从本季Q2财报看出,京东从3C家电品类发展成为其它品类超过一半的平台,下一个阶段的京东将更加有生命力。

2017-08-15

618,816, 818……或许只是日历上记录时间的平凡数字,而各大电商平台却赋予这些数字非凡的意义。尽管电商造节已经司空见惯,可在零售业面临急剧变革的当下,目前正在进行中的八月年中大促显得格外耀眼,尤其是在家电3C领域。说到家电3C行业,绕不开当年虎狮相争的国美和苏宁,自然还有后来者京东。

“全年触底价,比价年中618”

这是国美在今年816品质嗨购节打出的口号。论成长故事、发展模式甚至路径探索,国美816和苏宁818的巅峰对决不言而喻,而如今国美又倒比京东,这番底气从何而来?

国美的底气

“几年前,很多人期盼我们这样的企业从市场上消失,遗憾的是,我们不仅经受住了暴风骤雨的考验,还在行情不太好的几年间实现逆势盈利的业绩”这是日前国美互联网CEO方巍给国美唱衰者甩出的“温柔耳光”。

一脉相承,国美APP似乎也秉持了这样的底气。

国美APP是国美互联网战略级产品,整合了国美在线、美信、国美管家、GOME酒窖、国美海外购等线上业务资源,进一步分析,国美APP的真正利器在于社交、分享以及场景化拓展,具有迅速抓取用户的巨大潜力。

不难发现,国美的底气潜藏在圈子、逛逛、美店、返利四大功能之中。

具体来看,用户在国美APP的圈子中可以发布热门话题,邀请好友参与讨论,朋友之间可以推荐好货,熟人分享使用心得。此外用户可以与网红、大咖、大V交流,通过兴趣爱好与不同网友形成社交圈子。平台圈子存在着众多KOL引领消费趋势,“达人+爆品”对消费者购买决策产生关键影响。


社交、分享是移动互联网显著特征,国美APP利用这一杀手锏来留存、拉新。据《2016移动社交电商行业数据报告》指出,社交电商已经成为了电商的主要交易状态之一:超过70%的用户愿意在社交网络分享购物情况;超过60%的用户受到好友推荐、社交分享的影响而有过购买行为;2016年,社交工具对信息消费的拉动将有望突破1800亿元,而这一数据在2014年仅为952亿元,两年时间实现了翻番增长。

由此判断,国美APP的社交经济逻辑,符合用户触网体验以及生活、消费方式的变革,在移动互联网流量红利消尽之时,国美有望带动新一轮的流量增长趋势,若是运转良好,国美互联网在稳固的电商格局中实现弯道超车,也并非不可期。

另外,不容忽视的国美APP的场景化拓展功能,其中的美店功能是国美场景化拓展的核心力量。任意用户可在国美APP的美店中一键开店,自主选择任意国美产品上架到自己的美店,用户可利用微信朋友圈或国美APP圈子等进行产品分享和推广。美店模式提供的是双向连接,连接用户和社交消费场景,发挥分享、社交、电商、获利的平台价值。

这是国美独有的社交分享经济新形态。电商流量遭遇天花板之时,国美把锚点定在社交分享、社群经济上,它在打造“社交+商务+利益分享”的创新模式,开辟社交型新零售利益分享生态圈。

与当前的主流电商平台相比,国美的分享返利、边玩边赚的趣味性具有特立独行的一面。这也正是国美倒比京东的优势维度之一。

此外,在如火如荼的新零售大潮中,国美在价格和便利性的维度上同样具备底气。

国美APP新零售的****

正如方巍所描述的,国美APP不光是电商,它是电商平台、社交平台和地面平台的一个三维一体的组配,是一个立体平台。国美APP是线上线下立体平台的承载者,是国美新零售的****。


新零售的本质其实就是构建以用户为中心的线上线下融合体系,目前,为了实现线上线下的联动,线上向下渗透,线下开始转型,各大主流电商平台纷纷进行探索,阿里、京东纷纷启动建构线下零售网络。因此看到,阿里的陆军盟友中有了银泰百货、三江、盒马鲜生等,京东则启动了百万便利店计划,同时在日前还推出了建立线下3C店的方案。

之于线上线下新零售,坐拥1600多家线下门店的国美拥有着天然的优势。不妨把时间拉长,分析一下国美零售变革的思路。

从2013年开始,国美正式定位为O2M全渠道零售商,实施全渠道战略;2014年围绕“开放式全渠道零售商”的战略目标,优化开放式供应链平台,逐渐完善在采购、物流、信息系统及金融服务方面的建设;2015年,国美进行全零售探索,从社交上进行突破,启动十万微店计划的探索;2016年国美确立了以“全渠道、新场景、强链接”全零售战略,国美电器作为生态圈的核心和入口,将通过不同的渠道、场景、服务、体验等因素与消费者建立强链接,并持续增强供应链的核心竞争力。

2016年,国美控股集团杜鹃宣布了国美新零售战略,构建“6+1”模式下的生态闭环,打造社交商务生态圈。其中,“6+1”模式中的“6”,是指用户端、产品端、平台端、服务端、分享端和体验端,层层递进,最后形成完整的生态闭环;“1”是指线上线下的融合。

站在零售的角度,国美一直进行变革的尝试,在逐步的推进变革中,国美APP社交加利益分享的机制成型,其连接线上用户和线下入口的作用开始发挥,形成了用户、产品、平台、服务、分享、体验六大新零售触点,实现数据化运营模式以及商品天量货架的管理,并且勾连线下入口,打造新零售生态闭环。

显然,国美的零售变革离不开30年来形成的供应链优势的助推。

长期以来,家用电器是高毛利产品的代表,家电销售需要大量的后端——物流、退换货、与厂商联合售后等力量支撑,而国美在其中摸爬滚打了数十年,形成了采购、物流、服务、金融、信息、大数据供应链优势。

据有关数据显示,国美APP在物流服务上全面升级,全国428个仓储中心,快递车辆15000辆,近10万物流配送人员,并领先业界推出了7×24小时一体化送装服务。


作为新零售的****,一方面,国美APP通过社交、分享以及场景化拓展,扩大流量入口,在云计算和大数据的力量下,通过圈子主导的用户经营实现用户画像的精准。另一方面,凭借国美30年来供应链优势,推动国美线上线下融合。

实现线上线下商品和价格的同步,提供“线上下单,线下体验”的服务,从这两点来看,国美是真正意义上的新零售。

国美plus展现出来的线上线下价格同步的优势并非是简单的价格比拼,而是自身平台价值的体现,线上线下场景化的拓展更是用户为王的根本诉求。国美互联网CEO方巍曾表示,国美新零售是“商品+用户”经营的思维意识、由价格到价值的竞争姿态以及科技的提升零售决策和效率的应用。

由此看来,国美APP的价格和便利性优势凸显,倒比京东并非一朝一夕之热情,而是数年来积淀的力量。

2017-08-04

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2017-08-01

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近日,环球捕手的微信指数、百度指数均呈近乎90度陡增的态势。与阿里、京东这样的“前辈”平台相比,环球捕手这个成立一年多的电商平台,只不过是块舢板,甚至和洋码头、贝贝网等起来的后进平台,论商品、服务、供应链、仓储、技术等实力也不在同一个量级。

然而,瞬间获得如此高的关注度,这一现象堪称异常,因此环球捕手也引起了地歌网的注意。

根据百度指数和微信指数陡增的拐点,从近乎直线到7月20以后陡峭上升,不难判断近10天是环球捕手及其重要的时间点。顺藤摸瓜,地歌网了解到,环球捕手和千禧联盟的正式合作关系也是在今年七月份开始的。联系起来看,环球捕手断崖式暴增背后似乎与千禧联盟脱不了“干系”,双方的合作似乎隐藏着某种“不可为外人道”的意图。

而今,浮出水面的是千禧联盟负责的“会员推广”工作。


据悉,目前,千禧联盟提供的会员制度主要分分享达人、经理、总监的三大身份,它是一种三阶多级的会员管理和激励模式。凡是想成为会员,有两个必备条件,一是必须通过会员推荐才能进入圈子;二是缴纳299元入会费(技术服务费)。环球捕手的用户规模是通过会员拉会员(拉人头)的方式裂变,在高额的返利返现利益的驱使下,新人加入后“努力学习,努力赚钱”严格遵守晋升资格,以实现晋升获取利益。

援引《环球捕手何以成最凶猛的微商收割机》文章中的数据:环球捕手23日新增用户10000左右,24日新增20000用户,25日新增用户超30000,增速翻一番甚至两番。根据环球捕手提供的数据,平台发展一年多来累计用户1200万,据以上增速,不难推测,近10几天来环球捕手贡献的流量占10%甚至更多。

从这个点上看,千禧联盟对环球捕手的流量暴增由着决定性的作用,显然,千禧联盟的会员推广工作正在起作用,并且其会员裂变正在加速度。

新政制度在千禧联盟的会员推广培训的微信圈中无人不知,无人不晓。所谓的新政就是发展会员的权益匹配制度,一方面是分享后的打折返券,另一方面是发展会员的“辛苦费”。会员们在微信群里接受千禧联盟的推广教育,这一推广教育的传帮带者都是由级别比较高经理、大经理等来领队。“买买买”和“骗骗骗”是教育的出发点,也是千禧联盟的唯一工作宗旨。

毋庸置疑,金字塔结构,以拉人头为最终目的等种种方式表明环球捕手是一种典型传销变种。而这一类传销模式幕后推手便是千禧联盟。

今年7月,环球捕手正式把类传销的工作外包给千禧联盟。不过,千禧联盟新政在6月底推出,由此可推其为环球捕手“保驾护航”的会员制度试水工作早就启动。环球捕手发展、培训、指导、管理会员等以拉人头为核心目的的工作均是千禧联盟一手包办,千禧联盟在微信群的推广、教育活动相对系统、有组织性、有纪律性。






地歌网记者在千禧联盟的群里看到有给新人接受的基础入门课程(洗脑);看到有会员违反相关规定,而被取消会员资格的公告;看到每个不同级别身份的福利,除了新政的规定,还有一些弹性的激励机制,比如只有经理及以上的级别才有资格加老大(创始人)的微信,这也算一条隐性的激励;看到千禧联盟经常以关联资方(小米创始人雷军的顺为资本,投资滴滴打车、陌陌等公司的经纬中国,新东方创始人之一徐小平的真格基金以及中国平安)和明星标榜自我,并虚假夸大……

环球捕手称平台模式是““互联网会员制度+高端美食平台+分享经济”,根据它运转、联动的两大阵地,不难判断,环球捕手的模式实际上是“微信社群推广+手机APP”的模式。

只不过,环球捕手冠以分享经济之名做类传销之事罢了。

一方面,千禧联盟打头负责发展环球捕手平台的会员,另一方面,环球捕手不离本行,负责经营平台,提供产品和服务。看上去二者分工有序,搭配有理,没毛病,实则,金玉其外,败絮其中。环球捕手与千禧联盟实际上是利益共同体,严格来讲,他们实际上存在一种深度绑定的关系,这一关系的纽带是千禧联盟推广对象——平台会员。

相比大家对三级分销的小黑裙并不陌生。

只要成功购买一件就拥有小黑裙专属二维码,在不退货的条件下,可以分享任何二维码别人,只要有人通过二维码购买小黑裙,相应的奖励便会兑现,二维码的二度人脉、三度人脉也会循环获得相应奖励,粉丝数层螺旋式上升,催熟了4个月23000条的销售业绩。实际上,一条299-599价位的裙子背后,包括每件向“中华红丝带基金母婴平安项目基金”捐赠的10元;包括10%的设计师的酬劳等,剩下的大约50%的毛利润。小黑裙已于今年1月份被关停。


无独有偶,不到两年时间,迅速崛起的云集微店以微商和创业为吸引力,发展出超30万“店主”,收到平台费超过1.1亿元,单日销售超过1亿元,获得凯欣资本和钟鼎创投2.28亿元A轮投资,当红明星吴秀波为之代言人。最终云集微店以经理、主管、店主等阶别的拉人模式,存在“入门费”、“拉人头”和“团队计酬”等行为,已经被认定为传销。

小黑裙以电商为前端,打着打通消费者和厂家直接对接的概念,但是,背后流转的是三级分销导入流量的模式。云集微店前端打着创业的旗号,背后同样是以流量为核心的从店主到导师的晋升通道。

以上仅仅是在无数传销和类传销案例的拣选。

地歌网获悉,千禧联盟的实名为湖南千禧网络科技有限公司,一个在今年2月份才成立的公司,可查的资料并不多,所以没办法解开千禧联盟与环球捕手是否是“本家”的疑问。但有一点可以确定的是,不同与小黑裙、云集微店,它们的前端渠道仅仅有微信这一通道,而环球捕手显得更加机敏。在腾讯对三级分销模式开展“围剿”之际,环球捕手开始着手推出自己的APP,有了自己的平台渠道,便获得了一道免死金牌。

环球捕手之所以把类传销的导流工作外包给千禧联盟,似乎出于一种规避风险的考虑。

此前,环球捕手吸引流量的制度中,一次性购物满299元,或累积购物满1000元便成为环球捕手的代言人,同样是逐级培养粉丝的模式。动物凶猛,千禧联盟加入后,直接以299元技术术服务费(“入会费”)为名收取。近来,会员的返现周期也从之前的一个月缩短到一周,账期缩短,会员激励更密集。


简而言之,环球捕手联手千禧联盟后,其流量导入的方式更加制度化、系统化,发展、教育会员的方式更加密集。


此前笔者在《捕手还是“捕人”?环球捕手四宗罪》中指出,环球捕手用企业信用代替政府信用,利用“相信政府,发家致富”等心态来谋取自身的利益。这一作恶本相的背后离不开千禧联盟的助推。

2017-07-28

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2016年水逆了一年的小米,在2017年终于逐步走上了正轨。二季度出货量创纪录的消息还未散去,昨日(7月26日),小米又发布了首款全力主打线下的新品小米5X,并请来当红明星吴亦凡作为代言人进行站台。

这一出颇有OPPO、vivo的画风。而小米此举也被看作是为对标OPPO、vivo,抢占线下市场的重要一步。不过,小米5X真的能成为小米角逐线下,翻身的一个起点吗?

小米5X背后:出货量是王道

自马云提出“五新”之后,“新零售”便成为了各行各业最为火热的一个词。大家纷纷在各自领域探索和试水新零售。小米也不例外。

此次,小米将发布的小米5X定义为新零售手机,不得不说,在人人都在探索“新零售”的风口,小米这东风可谓借的巧妙。

但是需要清楚的是,新零售的本质仍然还是为了将货卖出去,只是探索更多卖货的形式而已。因此,小米此次发布的小米5X直接目的是否也是为了将更多的货卖出去,也就是所谓的出货量?答案是肯定的。

从小米5X的首发阵营也可感受到小米对与小米5X的重视。官方表示,8月1日在小米商城、京东商城、苏宁易购、天猫小米旗舰店、小米之家、苏宁线下门店正式首卖,首发阵营可谓空前。

另外,细心的人会发现,在小米5X的发布会上,雷军多次提到小米今年二季度的出货量创纪录,言语中满是激动与欣喜之情。

据小米官方公布的数据显示,小米手机二季度出货量为 2316 万台,环比增长了 70%,是小米手机发布7年以来最高的手机出货记录。比此前最高记录2015年的1710万台,还多出了600多万台。

毫无疑问,这一数据是在经历了2016年出货量一路水逆下跌之后,最能令小米为之振奋的消息。

“这是小米发展史上意义非凡的重大胜利!世界上没有任何一家手机公司,销量下滑之后能够成功逆转,除了小米!”雷军在其公开二季度出货量的公开信中说到,并在信中给小米手机定下了明年出货量破 1 亿台的目标,可谓是自信心爆棚。

由此种种,不难看出雷军对于出货量的渴望。而此次发布的小米5C,毫无疑问是小米为冲击出货量作出的一大举措。

想来其实也可以理解,对于近年来销量一路下滑,并且跌出前三的小米来说,没有什么能比出货量的增长更能证明自己的了。这也是小米在经历低谷之后,给小米员工最好的一剂强心剂。也将有利于重振士气以及外界对于小米的信心。

但是,小米5X能否担得起出小米货量的大梁?且看小米的此次发布的小米5X。

落入平庸的小米5X

正面2.5D玻璃中规中矩、底部三按键采用触摸背光方式、配置高通骁龙625处理器、前置500万后置双1200万摄像头、3080mAh电池、一体化金属机身、后置指纹识别、4G+64G……

仔细观察,一向以黑科技为卖点、为发烧而生的小米,此次发布的首款主攻线下的小米5X基本毫无亮点。

在同等价位上,小米5X的配置也算不上突出。华为的荣耀8、锤子科技的坚果Pro、360的360N5灯均可与其对标。与小米5X定价基本相同、并于2017年2月发布的6G+64G版360N5,采用的是比高通骁龙653处理器,并且前置800万+后置1300万像素,配备4000mAh电池。小米5X的性价比并不占优势。

当然,在该价位上,小米5X的配置水平虽无可厚非,但是以设计见长的小米在外观和材质方面,也依然没有做出特色,难免令人有些失望。

此外,更重要的是,作为一款主打线下渠道的产品,在摄像头方面的优势尤其重要。前置500万+后置双1200万的摄像头配置相比在oppo、vivo等一直以来占据着线下市场高水平摄像头配置来说,仍然显得有些逊色。

因此,不得不说,小米的第一款针对线下的产品小米5X基本上是一款相对平庸的作品。但落入平庸的小米,还会是米粉心目中那个很酷的小米吗?这是小米需要警惕的问题。因为追求出货量而放弃对极致和创新的追求、放弃初心,只能是“自毁前程”。

最后需要提及的是,由于主打线下,渠道利润将占据小米很大一部分利润,出货量如若不能上规模,小米或面临亏损风险。

线下渠道仍然是短板

2016年,OPPO、vivo的成功让线下渠道再一次成为手机厂商们的新战场。如今,不管是小米、魅族、荣耀、360等等手机厂商,都不约而同将目光转到了线下。

然而相比于其它互联网手机厂商,小米对于线下渠道建设的敏感性却显得有些后知后觉。

2015年9月13日,小米第一家线下体验店在北京开业。时隔近两之后,2017年5月28日,小米之家第100家店正式开业。截止到目前为止,数据显示,小米已经拥有了149家小米之家线下体验店。雷军曾在多个场合表示,小米计划到2020年,共开设1000家实体店。

毫无疑问,小米对于线下渠道的扩张已经进入了疯狂加速的阶段。

然而,回看2015年至2017年这两年的时间中,小米的线下渠道开拓可谓是慢悠悠。从1家到100家,小米花了2年时间,而从100家1000家,雷军也只给了2年多的时间。后知后觉的小米,在线下渠道上,已经发起猛烈攻势。

从小米对待线下渠道建设节奏的转变上,我们或多或少可以看到小米此前的游离状态。这也直接导致了如今小米在线下渠道上的巨大短板。雷军将2016年称为补课之年,是有道理的。

oppo、vivo线下近20万经销商渠道,而据笔者查询到的截止2016年3月份的数据(最新数据暂未查询到),华为在全国重点城市的核心商圈建立了近300多家体验店(县级除外),超过10000多个专区专柜。

相比于竞争对手,小米149家线下店的规模显得太“杯水车薪”甚至弱小。不过值得一提的是,小米的的优势在于其线下店坪效非常可观,达到26万元,在所有手机厂商中仅次于苹果。

不过随着所有互联网手机厂商纷纷转战线下,线下市场的竞争也将越发激烈。摆在小米面前的挑战依然还有很多。

此次小米单独推出主打线下产品,是其决心角逐线下市场的一个起点。毕竟,如今智能手机仅有20%的出货量来自线上,80%的市场仍然还在线下。广阔市场,大有可为。但是此番发布的小米5X,或依然很难承担起小米出货量的厚望。

不过,拉长时间线去看,未来小米能否在群雄逐鹿中拔得头筹,重回巅峰状态,仍然值得期待。

2017-07-22

历史是一出没有结局的戏,每个结局都是这出戏的新情节的开始。顺丰和菜鸟之争的余波犹存,京东封杀天天快递的剧情紧接着上演。

7月20日,京东平台向天天快递发出一纸通牒,即将关闭天天快递的服务接口。京东和天天快递又重新演绎了丰鸟之争的各执一词,京东剑指天天快递的服务体验,天天快递却表示蒙冤受屈。

此前,丰鸟之争的罪魁祸首在数据,而京东和天天快递的此次风波的症结似乎有些不同。

京东的由头

京东以“提升用户服务体验”为由关停天天快递服务。

地歌网获悉,天天快递大概每天在京东平台承接10-20万的订单,占到京东平台订单约5%,对于天天快递而言,无疑遭遇了一个小的滑铁卢。值得注意的是,与京东合作的第三方快递企业共有16家,而这次的关停服务似乎是给天天快递量体定做。

在京东给出的理由中表示,京东对第三方合作快递会根据配送时效、用户服务满意度、平台协同等方面进行严格评估和打分机制,天天快递的排名在末。而天天快递则指出京东的理由过于牵强,京东未曾监管平台物流服务质量,也未公布任何考核数据,在此次事件中,也未对天天出示任何数据证据。

撇开纠缠不清的事实和说辞,稍微理性一点看待京东对天天快递的封杀,不难洞察二者博弈背后的why & how。

2007年开始,京东走上自建物流的道路。在被诟病多年后,京东物流忍辱负重,闯出了一条京东式的路径。

十年磨一剑,京东打造了电商物流领域规模领先的物流基础设施,京东物流是自通过布局全国的自建仓配物流网络,提供包括仓配一体、快递、冷链、大件、物流云等服务,包括京青龙系统、“亚洲一号”物流中心、无人机网络中心、全国仓配物流网络,截止2016年9月,京东已经运营了234个大型仓库,6个“亚洲一号”智能物流中心,仓储设施占地面积约520万平方米,在全国拥有6756个配送站和自提点。

京东物流模式主要靠B2C的京东商城,O2O的京东到家,生鲜电商,京东全球购等平台订单驱动,以提供仓配等物流基础服务。正如郭台铭所评价的,相较于阿里物流整合的模式,在管控方面,京东自建模式,可管可控的优势更加凸显。

不难看出,京东管控的砝码来源于自有的订单和物流。简言之,用实力说话。

京东今天的体量已经可以叫板天猫,其物流实力渐渐成为是京东生态的核心竞争力。有订单和物流的双保障,第三方物流企业遏制非但遏制不了京东的咽喉,相反,第三方物流对京东平台本身存在某种“依赖性”。正因如此,才看到了京东关停天天快递的果断和决绝。

天天快递被关停,只是单纯的因为客户体验问题吗?仔细分析,它更像一个由头。

常言道:欲加之罪,何患无辞。地歌网多方了解,京东对天天快递动手背后主要是因为改姓苏宁。也许京东和苏宁之间,隔了一个天天快递。自从苏宁全资收购天天快递后,京东对天天快递“动手”的心就有了自己的理由。

即使天天快递选择了不同三通一达等快递企业的路径,但它也不失为一个有实力的企业。天天快递初创于1994年,目前,员工10余万人,网点1万多个,服务用户客户30万余家,同时也服务不少世界500强企业。更重要的是,天天快递背后的苏宁物流的实力。

苏宁物流与京东物流的路径几乎无异,均是通过自建的方式。

苏宁物流起步较早,截止2016年12月底,苏宁拥有4个航空枢纽、12个自动化拣选仓库,60多个物流基地,352个城市配送中心,583万平方米的仓储面积以及1.7万个物流快递网点。自从苏宁物流开放后,目前物流服务接入2000多家第三方企业和10万家平台商户,2017年Q1苏宁社会化物流收入同增约192%,且呈高增长态势。

与京东相比,苏宁的仓配力量毫不逊色于京东,如果非要说欠缺的话,苏宁的互联网思维确实不如京东,苏宁易购和苏宁海外购平台发展确实没办法与京东比拼,但是这一短板有了阿里力量的加持,剧情就变得有点耐人寻味。

醉翁之意

项庄舞剑,其意在沛公也。

棋看两步甚至三步,京东此次对天天快递的封杀,不止要看到苏宁物流的实力,更应该看到苏宁与阿里的股东关系。

在刘强东眼中,未来的物流格局是2+1结构,除了邮局体系,京东和顺丰会成为两大物流巨头。也许正是出于这一宏伟志向的憧憬,此前的丰鸟之争,京东毫不犹豫的力挺顺丰,这次,京东“下手”天天快递,更是京东、阿里物流矛盾的公开化的表现。

虽然,京东和阿里搭建起来的电商生态各异,物流均是各自生态的重要棋局。

京东的生态圈由电商、物流、O2O、金融、技术五大板块战略组成,近几年,京东生态在电商主业的快速驱动下,金融,本地上生活服务和物流得到不断地持续放大,京东的成长速度和体量成为阿里如鲠在喉的存在。

2016年9月京东物流对外开放京东快递、供应链物流以及物流云服务。刘强东表示,京东物流未来五年来自京东平台的收入必须低于一半才能成功,十年后不超过20%。也就是,未来五年内,京东对第三方物流业务的比例要超过50%。京东物流开放带来的增长空间充满了想象力。

显然,京东要打造京东式的物流标准。

京东依托电商平台的客流量,通过自建物流在商业零售、物流等领域开始全产业链布局,这对未来物流的市场格局产生强有力的竞争。值得注意的是,京东与腾讯的关系,京东平台崛起离不开腾讯这个靠山,也成就了京东的无畏。阿里真正“忌讳”的恐怕是京东背后的腾讯。

众所周知,马云对菜鸟网络的厚望,甚至把它作为最后的事业来奋斗。菜鸟是阿里制定物流行业标准的抓手。

阿里的物流愿景是织就一张大网,能支撑日均3000亿网络零售额中国智慧化物流骨干网络,根据淘系交易和物流信息搭建“天网”,由分布在全国的物流区域搭建巨大仓储中心组成“地网”,“天网+地网”构成菜鸟物流大网。

简言之,阿里依托电商平台,通过订单驱动物流计划,建立仓配网以及最后一公里,通过物流服务触达消费者,背后的物流大数据是菜鸟网络的真正用意。数据正是日前菜鸟与顺丰“擦枪走火”的根源。

经过四年的发展,如今菜鸟网从一开始在核心城市建设仓储,到把快递公司接入物流云,再到对接上游供应链,最后控制整个供应链的时效,目前已经把生产商家、仓储、干线运输、末端配送等纳入自己的平台,又通过菜鸟裹裹接触最末端的消费者。

菜鸟的菜鸟网络旨在通过建立Sass平台,起底物流背后的大数据,成为“鹤立”于物流行业的另外一极。一旦大数据足够庞大,合作伙伴足够多,菜鸟便可实现行业的标准和规则的制定者的目标。地歌网获悉,目前已经有1000多家快递公司加入菜鸟网络体系,占整个快递行业企业的近1/2。从数据足以见菜鸟网络致力于成为行业变革者的决心和践行的速度。

京东和阿里在物流维度必有一战,天天快递或许只是战前的无数插曲之一。

苏宁物流经理告诉地歌网,目前快递业最重要的是竞争与合作的关系的状态调整。之于野心,每个企业都会有自己的野心。没错,这是无可厚非的企业生存之道,擦枪走火的局面随时都会发生。

对于致力于成为行业标准制定者来讲,“邮妈”则扮演不可或缺的角色。天天快递已经就被关停之事进行了投诉,“邮妈”就听您发话了。

2017-07-14

毫无疑问,对贾跃亭和他的乐视来说,再没有比这更糟糕的时候了。

贾跃亭个人股权、资产被冻结,执掌了乐视13年,一手开创了乐视生态模式的贾跃亭无奈中途离场。

今日之乐视,与当年叱咤风云、A股黑马之乐视,已不可同日而语。

然回过头来,仔细回望乐视这一路走来的历程。它是如何一步步走到今天这种境地,其未来命运又将如何?

失控:大跃进下乐视帝国坍塌

乐视今日之巨大挑战,我会承担全部责任,会对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。

76日,贾跃亭声明负责到底并辞去乐视网董事长一职。至此,从去年11月开始延续至今的乐视资金链断裂风波以创始人贾跃亭净身出户的结局暂时落下帷幕。

感谢在这场惊涛骇浪中,依然坚定支持我们的朋友们,依然坚守梦想的乐视人,以及离开但曾经同行的乐视人。

公开信的结尾,贾仍然不忘表示感谢。在很多乐视人的眼中,贾跃亭是个念旧并懂得感恩的人。流传很广的一个故事是,曾有一位跟着老贾多年的乐视高管犯下巨大错误,高管层均要求将其开除。而贾想了想,却说了句:算了吧,跟了我这么多年,便不了了之。

这或许也很好解释了为何诸多高管愿意一路追随其创业。作为一个创业者,这样的情怀既有好处也不乏弊端。

然而从互联网A股神话到如今大厦将倾,乐视这一路走来,何以至如今这般境地?

纵观乐视发展历程,2010年上市,2011年成立乐视影业,2013年推出乐视超级电视,2014年相继宣布乐视体育成立以及乐视汽车“SEE计划2015年则高调宣布入局智能手机这片红海市场。短短的几年中,乐视可谓是大肆扩张、在各个领域攻城略地。

业务的扩张最直接体现在乐视员工的人数上。以乐视网为例,数据显示,在上市前的2009年,乐视网员工数不过209人,2010年上市后,乐视的在册员工为373人;而到了2014年底,乐视网员工数激增到3501人,2015年年底的员工总数为4885人,到2016年年底员工增长至5389人。

仅仅从乐视网的人员变动中,也不难看出乐视的扩张之势。据乐视一名内部员工表示,在其在乐视任职的短短14个月中,乐视员工工号从8千多暴涨到了2万多。可谓是疯狂。

而大跃进式的扩张方式带来的问题最直接的便是资金困境201611月,乐视爆发出资金断裂危机,此后接连不断曝出的供应商讨债、高管离职、体育版权丢失、易到提现困难等等问题,一步一步侵蚀着乐视这座庞然大厦、并且将贾跃亭推向绝境。随之而来的,还有乐视和贾跃亭在商誉和信用上的骤然坍塌。

事实上,当我们回过头去总结和反思乐视为何走到如今这般境地。根源无外乎是其大跃进式的扩张战略引发的一系列后患与危机。作为新的商业模式的探索者,乐视创造了一个基于视频产业、内容产业和智能终端的平台+内容+硬件+软件+应用的生态系统模式。作为生态模式的开创者,乐视在企业管理与发展道路上避免走过许多弯路。

首先,在企业管理上,乐视业务扩张速度太快,但企业管理方式并未跟上业务和人员扩张节奏。说到底,是灵魂走得太快,身体未能跟得上去步伐。其次,在财务制度上,上市体系与非上市体系财务分割不清楚,各子生态公司关联交易严重,导致一方出现财务危机牵连其它业务发展。

由此种种,乐视今日之劫难,或是难逃的宿命。

离职:贾跃亭的自我救赎

717日,乐视网新一届的董事大会即将召开,届时,乐视网新任董事长将被选举诞生。而作为一手开创并执掌了乐视网13年之久的贾跃亭将正式作别他的乐视网。

回首过去,曾经的贾跃亭引领着乐视开疆拓土,一度创造了互联网创业史的神话:2013年,其市值从上市时的50亿元狂飙到最高1600亿元,跻身成为继阿里、腾讯、百度、京东之后市值排名第五的中国互联网公司。

彼时的他就像一位无所不能的战士、一个名副其实的冒险家,不断地入局新领域,不断地破界高举生态化反大旗。在短短的几年内,乐视已经拥有了包括智能电视、手机、体育、汽车等一系列可与内容产生化反效应的相关业务。

可以说,作为乐视帝国的缔造者,贾跃亭早已是乐视的核心与灵魂人物。而一直以来,贾跃亭对也非常在意自己对乐视的绝对控制权。曾有乐视内部人士表示,老贾对外界谈论乐视是否是他的非常敏感。通常情况下,他作出的决定基本没人可以更改

如此,可以想像,此番贾选择放弃对乐视网的控制权,是如何的艰难卓绝之举。这既是贾跃亭的一场自我救赎,更是其为挽救乐视危局踏出的关键一步。只不过,这代价略显沉重了些。

对于乐视网来说,贾跃亭的离职,更大程度是对于乐视网的一种保护与自救。

眼下,在原本资金缺乏的境况下,贾跃亭多个子公司股权以及个人资产被冻结,直接导致乐视的是资金危机再度雪上加霜,甚至让整个局面面临崩盘危险。面对银行的挤兑,基本已经将所有股权质押的贾跃亭个人信用已耗尽,想要再度获得金融机构的信任已是难于上青天。

贾跃亭离职乐视网,将有利于减少其个人对于乐视网上市公司的影响,一定程度上减轻金融机构对于乐视网的信任危机。

此外,此前贾跃亭一人任多职,随意调动上市体系和非上市体系资金的状况将在贾跃亭离职乐视网之后得到改善。这将有利于隔断乐视网上市体系与非上市体系,减轻上市体系与非上市体系之间的牵连。

由此可以看到,贾跃亭的离场,或是乐视触底向好的开始。

乐视汽车公告显示,离职乐视网之后,贾跃亭将出任乐视汽车全球生态董事长,全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等方面工作。贾跃亭个人在公开信中也表示,接下来其将全力以赴实现FF91最快量产上市。

贾跃亭还能将自己吹过的牛逼一一实现吗?谁也没有答案。

危机永远是危与机并存,闲人只看到危,而另一些人却看到机。谁能肯定,此番贾跃亭离职乐视,ALL IN汽车不是乐视转机的开始呢?

乐视将迎来怎样的转机

贾跃亭离职乐视,谁将接任乐视网董事长一职则成为了众人关注的焦点。毫无疑问,在乐视最困难的时候给乐视注资150亿的新晋二股东孙宏斌则成为了猜测的不二对象。事实上,不管从何种角度来说,孙也是接替贾跃亭出任乐视网董事长一职的最佳人选。

可以预见,如若孙出任乐视网董事长一职,将极大帮助乐视重建乐视网上市公司的信用。以孙的身家作以及背后的强大资源作为背书和支撑,乐视网上市公司的信用与资金问题或进一步得到缓解。但孙是否会愿意接任董事长一职,替乐视背书,在于其将怎样进行权衡。毕竟,此前其已公开声明称对乐视的控制权不感兴趣,乐视的活他也不想干。

事实上,乐视资金链断裂危机发酵至今,仍然需要明确的是,乐视网上市体系并无大碍,真正的危机源于乐视网非上市体系的巨大资金黑洞。这其中尤其以乐视手机以及乐视汽车的资金缺位为罪魁祸首。可以看到,一直以来,乐视的负面传闻皆来自于乐视非上市体系这几大业务。

乐视网上市体系中,翻阅乐视网财报,可以看到,乐视网、乐视云以及乐视影业均已实现盈利,乐视电视销量已超过一千万,也已初步进入盈利阶段

2016年末,乐视视频高级副总裁张曙光宣布,乐视已拥有5000万生态付费用户,这一高净值用户群体基数足以乐视网继续保持盈利。2017年初,以孙宏斌为主的168亿资金均注入乐视网上市体系。种种迹象表明,乐视网上市公司的发展并不像外界所言如此糟糕,其仍然保持健康运营状态。

事实上,当我们将乐视网、乐视云、乐视致新、乐视影业所共同构成的上市公司平台联结起来去看,目前的乐视网上市公司所构成的形态已基本有了平台+内容+硬件+软件+应用的生态模式雏形。这样的一个小乐视已基本形成。

而一直被诟病的非上市公司部分如乐视手机、乐视体育、乐视金融等以及乐视汽车,目前来看也或多或少已出现转机。

乐视体育于526日宣布B+轮融资进展,乐视体育部分新老股东以及中意宁波生态园(国家级生态园)下属基金确认参与B+轮,投后估值达到240亿元。由此,乐视体育的资金缺口或将补上。作为国内第一批入局体育产业的互联网公司,乐视体育的版权数量在业内仍然是佼佼者。

易到方面,近日已宣布完成新一轮融资,只是乐视被迫让出了大股东的位置,退居成为二股东。但至少,停摆数月的易到终于得以续命,继续前行。

乐视汽车方面,贾跃亭已离职乐视网,专注推动汽车业务的发展。以贾跃亭此番破釜沉舟,ALL IN的状态,乐视汽车进展或进一步加快。

而至于乐视手机,虽然目前仍然处于休克疗法状态,未来是忍痛割爱还是继续前行还未有定论,但是即使没有乐视移动,乐视还有酷派,并非没有退路。

由此也许不难判断,外界所感知到乐视大厦将倾之感或许并非真实的乐视状况。股权被冻结、遭遇金融机构挤兑、贾跃亭离职,看似乐视已然走到了绝境,实则绝境之后转机正在一点一点发生。

或许正如漫画家几米在漫画写到的那样:在最深的绝望里,我们总能遇见最美的风景。

2017-07-11

打败移动、联通的不是移动运营商,而是微信;打败实体店的不是店面,而是淘宝;打败出租车的不是出租车公司,而是滴滴。同维竞争几乎折戟,跨维度颠覆的神话已流传多时。

纵观各领域跨维竞争,无一例外地“享受”互联网的胜利果实。

而他, 一名不折不扣的互联网跨维颠覆者, 十二年始终如一,终于走出一条属于自己的路,当线上的博弈如火如荼之时,他的目光已经聚焦线上线下融合,当技术创新甚嚣尘上之时,他已经致力于推动互联网技术帮助产业升级。77日,深圳AI盛会-全球人工智能与机器人峰会上,徐茂栋认为智能产业互联网时代已经开启了,未来是无商业不智能,无智能不商业,新颖而独到的观点引起众多与会者的热议。

徐茂栋,中国领先的智能产业互联网平台星河集团的掌门人,兼具跨界连续创业者、另类投资人等多重身份。目前,星河集团控股三家中美上市的互联网公司,旗下有200多家互联网成员公司,总市值超过1000亿元,已为30万创业者、500万企业及5亿用户提供了服务。除了在美国、英国、以列色开设分支机构之外,还通过战略投资欧洲最大知识产权商业化上市公司IP Group,将欧洲最先进的技术引入中国。

业绩背后,是徐茂栋持续多年务实、执着、低调,但又锐意创新,不断的跨维颠覆。

跨维颠覆

许多人是因为窝窝才熟识徐茂栋。

在创业维艰的路上,他带领“中国O2O第一股”在美国纳斯达克上市。徐茂栋和他的窝窝书写了一段极具传奇的互联网创业故事,让业界认识了一个如斗牛士一般越挫越勇的创业家。

2011年,当其他团购网站还在盲目效仿美国团购鼻祖Groupon一日一单连接人与信息的广告模式时,窝窝就已经颠覆性推出了一日多单、一店多单的连接人与本地服务的O2O模式。

2012年千团大战血雨腥风,团购深陷C端肉搏,窝窝把精力悄然放在了帮助生活服务商家提高电子商务水平上,2015年4月,窝窝杀出重围成功上市,之后与中国餐饮界顶级联盟众美联合并,升级为中国餐饮行业的产业链整合平台。

然而,窝窝并不是徐茂栋创业的第一站。

1999年左右,互联网创业的潮水在中国汹涌,相时而动,徐茂栋跻身于互联网的创业大潮中,并一发不可收拾。

2000年,大多数人还在使用BB机尚不知短信为何物,徐茂栋创立凯威点告,最早一批入局移动通讯业,此后该公司被分众传媒收购,徐茂栋也因此成为分众的高级副总裁,分管无线业务,开始投资、并购互联网创业公司。

也许是因为在传统行业创过业,徐茂栋对用互利网技术提高企业效率情有独钟,2005年,徐茂栋创立了星河,专门为企业提供互联网服务。2006年,徐茂栋创立了移动营销平台服务商微网通联,为中小企业提供移动营销服务,此公司已挂牌新三板870213.OC2007年,徐茂栋创立了小能,为电商公司服务,该公司目前已成为中国最大的电商数据运营商。

2009年,徐茂栋已经在互联网行业打拼了多年,是业内不多见的连续成功的连续创业者。这时他发现,在创业早期,由于创业团队较年轻、年龄和知识结构雷同,创业公司普遍存在商业模式不清晰的问题,并且缺乏社会资源、创业资源、管理经验和融资能力。徐茂栋认为,如果能将自己的经验和资源成体系地输出给创业者,必将提高创业的效率,让创业更简单,成功率更高。

于是,徐茂栋创立了星河互联,全球首创联合创业模式:首先挖掘一流的创业项目,然后在市场上寻找与项目匹配的一流创业团队,将大部分股权让渡给他们,让他们作为公司实际控制人负责总体运营,而星河则作为相对成熟稀缺的联合创始人分担公司低频且高难度的工作,包括战略、模式、融资、产品、研发等8大模块,同时作为超级产业投资人为创业公司提供产业资源和业务服务。这种联合创业加产业投资人的跨维颠覆,让业界眼前一亮,原来创业投资还可以这样做!

小能是这个模式的第一个受益者。虽然公司初期方向、模式,以及试商用、融资等重要环节,徐茂栋给予全方位支持,但是创始团队才是企业的实控人,把控公司发展方向和真正运营。

2010年年底,瞄准移动互联网蕴藏的巨大商机,徐茂栋毫不迟疑地进军生活服务电商行业,通过联合创业的方式,将窝窝迅速地做大,打入行业前三。2015年,窝窝上市。

星河互联已经通过这种模式,培育了200家公司,其中三家已上市,分别是艾格拉斯(SZ:002619)、中文在线(SZ:300364)、众美联(nasdaq: JMU)。仅2016年,星河互联就投资了88家创业公司,数量超过腾讯、阿里、百度,获得中国最佳企业直投投资机构称号。

2016年,徐茂栋跨维颠覆的步伐迈向了上市公司,三个月内,他分别控股了步森股份(SZ: 002569)和天马股份(SZ:002122两家A股上市公司,大刀阔斧地将步森从传统服装业转型为金融科技公司,将天马从传统轴承行业转型为云计算大数据公司。

一个成功的创业者,必定具备三个因素:眼光、胸怀和实力。

德鲁克在《企业和企业家精神》一书中提到,企业家精神不是一种气质,而是一种行动。这位跨维颠覆践行者,在一次次实战中,练就了一双鹰一般的眼睛,纵览全局。时刻把脉行业未来潜力,敏感而睿智,在初期或萌芽阶段便运筹帷幄,提前入局,这种战略眼光是对待“变化”的一种创业者的姿态。

寻找变化,应对变化,并将变化作为机会充分利用。

专注下一个互联网黄金二十年

务实、执着的徐茂栋,按着自己的目标在连续创业和创业投资的跨维颠覆中,迎来了互利网发展又一个新的里程——产业互联网时代。

与产业互联网结缘,徐茂栋的敏锐和前瞻,使他的布局超前了12年。

中国互联网企业发展近20年时间,从三大门户到百度搜索,从阿里的电子商务到腾讯的社交、以及在消费升级的趋势下,吹起的O2O之风,外卖、网约车、共享单车改变人们的生活、出行习惯,消费需求满足模式开始从线上转移到线下,C端到B端垂直的互联网化改造时机已经来临。

2015年之前,人们所说的互联网主要是指消费互联网,这期间经历了连接人与信息、人与人、人与服务三个高速发展的阶段,是中国互联网的人口红利期,产生了8亿多中国网民,以及BAT等行业巨头。

经过20年的发展,互联网人口红利期结束,互联网开始从横向用户扩展转化为对产业的垂直纵深渗透,人们这才发现,以企业为服务对象的产业互联网,比起以人为服务对象的消费互联网显得更为复杂和专业,数据更难采集和流通,产业链条长、环节多

俗话说,隔行如隔山,企业需要专业的服务商、行业需要专业的服务平台,从业人员需要深厚的行业经验。消费互联网巨头过去所积累的优势难以平移复制到企业服务领域。

于是,产业互联网逐渐从互联网中细分出来,成为与消费互联网并列的一个细分行业。消费互联网能给人们的消费、交流、出行、娱乐、信息沟通带来更好的体验和更多的便利,而产业互联网则能帮助企业正确高效地采购、生产、销售、管理,提升产业效率。

业内人士普遍认为,下一个20年将是产业互联网爆发的黄金时代。

“对传统产业来说,互联网在欧美只意味着升级,但在中国则意味着重构、再造和革命。利用好产业大数据,中国有机会通过网络战略,在这次信息化的革命里面,实现对欧美的弯道超车。” 徐茂栋说。

公开数据显示,产业互联网在全球有90万亿元的市场潜力,而中国市场则占据其中的12万亿元。传统产业和技术的融合刚刚加速,传统产业的互联网化和智能化改造将是未来十年甚至二十年,各行各业机会最大、风口持续时间最长的领域。

随着国务院先后出台《中国制造2025》《关于积极推进互联网+行动的指导意见》等文件,互联网越来越多地开始为传统行业提供智能化的服务,从改变消费者个体行为演进到改变行业生态环境。

产业互联网的兴起,意味着制造、农业、健康、物流、交通、教育、餐饮等诸多传统领域相继都将被互联网所改变和重构,并通过互联网提高跨行业协同的效率,实现跨越式发展。

星河集团创办了十二年,在这段时间里,已经摸索出一条自己的道路,用联合创业的方式,联合各行各业的精英,用互联网、大数据和人工智能等手段,推动传统产业升级改造。

如今,星河集团已成为一个产业大数据驱动的智能产业互联网平台,拥有全球创业成长服务网络、云计算/大数据/人工智能、金融科技以及产业互联网四大集群。

星河的全球创业成长网络主要提供创业投资和创业服务,覆盖企业从种子到Pre-IPO的不同发展阶段,用独有的联合创业加产业投资人的模式,集成第三方服务商,帮助创业公司成长。

星河的云计算/大数据/人工智能集群,主要包括一站式企业SaaS服务开放平台、产业大数据平台以及智能商业服务平台,服务政府及数十万企业,遍布各行各业。星河帮助企业收集、留存、分析、挖掘自身数据,导入行业数据,并通过一系列人工智能算法帮助企业聪明地决策,最终通过数据、场景、算法三者的融合,帮助众多企业向智能商业方向发展,提高企业决策的效率和质量,从而降低成本、缩短生产周期、细分产品定位、优化流程、提升整体效率,增强企业在数字经济时代的竞争力。

金融科技集群,大数据征信风控平台“星河天眼”,星河小微企业金融管家,金融从业人员综合服务平台“获客帮”,智能资产管理平台等业务发展迅速,帮助数千家小微企业解决融资难、融资贵的问题,并为中小银行、互金公司、金融中介机构提供金融科技基础设施服务。另外,星河还投资入股了稠州银行,并与石嘴山银行、杭州联合银行等多家银行开展全面战略合作。

产业互联网集群,更是成长起来了领先的无线数字娱乐内容开发运营商艾格拉斯、餐饮供应链整合服务平台众美联、国内最大的移动营销平台微网通联、智能联合办公空间星河空间,还有第一车贷、云纵、闪惠等一大批在垂直行业有影响力的公司。

星河搭建的产业互联网平台既是一个赋能平台,也是一个既开放又协同的生态圈。

传统企业和创业公司,可以从星河全球创业成长服务网络的“土壤”中获得投资、创业服务以及全球最先进的创新项目; 利用星河的云计算/大数据/人工智能等平台生成自己的“根系”,去吸收各行各业大数据进行脱敏、分析,做出聪明的决策,提高效率;还可以从星河的金融科技“水源”中得到中小微企业难以获得的金融服务,解决融资难、融资贵的问题;同时,企业结出产业互联网“果实”的过程,也是产业提高互联网化和智能化水平的过程。

世界上本没有路,十二年来徐茂栋聚焦产业互联网,一步步搭建平台、一步步构建星河生态,希冀在产业互联网化的大潮到来之时,有所作为。

目前,国内优秀的科技互联网企业都在着手布局该领域,在自己优势领域进行延展,除了星河,还有阿里、腾讯、华为等。

产业互联网的大幕已经开启,互联网大佬们均摩拳擦掌,竞争下一片蓝海。谁将独占鳌头?

智能产业互联网时代已经来临

“未来商业的战争必定是数据和智能商业的战争“徐茂栋认为,未来的商业竞争不再是企业之间单纯的竞争,而是看谁能精准化、个性化、引导性满足客户的即时需求,企业必须拥有实时、互动、全面的行业大数据,以及智能的决策、预测和“精确制导”的能力。

未来,数据将会像土地、石油和资本一样,成为经济运行中的根本性资源。谁率先积累产业数据,谁就拥有产业互联网时代的先发优势,谁就有机会成为新时代的赢家。

徐茂栋一直视产业大数据为新能源,是产业互联网的驱动力。对于产业大数据,他有着自己的理解和坚持。

消费互联网的核心驱动力是流量、是个人的行为数据,所以BAT的优势还会持续很长一段时间,而产业互利网领域的核心驱动力是产业大数据,散落在企业的采购、生产、库存、运输、营销、管理等各个环节,在消费互联网领域积累的优势将无法平移到产业互联网中去。

在企业服务和大数据领域, 美国已经产生了SalesforcePalantir两家独角兽公司,而中国目前至少还有80%以上的产业数据在线下没有被采集,潜力巨大。

徐茂栋在接受地歌网采访时表示,这超过八成的产业数据是在线下场景中产生的,要想采集和挖掘这些数据,不仅需要不断地对行业进行信息化和互联网化的配套、升级,而且需要解决产业大数据的实时存储和打通问题,这就需要有许许多多的企业服务公司、大数据公司、第三方平台共同参与,帮助企业实现。

举一纲而万目张。

从产业大数据的角度看,星河集团旗下的200家互联网成员公司,要么本身就是产业大数据服务公司,要么就是产生和应用大数据的公司。

在产业大数据服务方面,星河的“小能”已成为中国最大的电商数据运营商,服务了海尔、微软、万科等3000多家知名企业;“云问”则为东软、如家、国家电网等30多个行业超15000家企业提供智能问答服务;还有“誉存科技”,整合了法院、工商、公安等海量政府数据以及互联网碎片数据,并与中国银联、光大银行、中国移动等300多家企业建立了合作关系。

在产业数据的生产和应用方面,星河早已渗透到各行各业的方方面面。

在企业服务领域,星河企服的一站式企业SAAS服务平台,帮助企业完成日常各种运营场景的数据采集、留存。

在线下零售领域,星河与国内外数千家零售连锁企业、酒店、机场、航空公司合作,帮助企业实现线上线下一体化,在供应链、物流、商品陈列优化,精准导流、收益管理等方面发挥作用。例如,帮助知名零售连锁公司物美实现了“千店千面”,部分门店提高了20%以上销量和5%以上的毛利。

在金融数据领域,星河在大数据分析建模、大数据风控等方面已经服务了上百家商业银行、小贷公司和担保公司等。

在政务领域,星河用数据的方式为政治、环境、及社会治理提供产业发展方案;在安防领域,星河为民航公司进行数据的采集管理,此举在数据管控方面,有利于安防产业的健康发展……

除此之外,星河还在农业、生命科技、教育、物流、工业、旅游等多个细分领域进行了布局。

据工业和信息化部发布的《大数据产业规划(2016-2020年)》显示,到2020年,大数据相关产业和服务业收入将突破1万亿元,年复合增长率保持30%左右。大数据对未来能源、交通、医疗等各个领域的渗透,具有无限的想象空间。

扎根是一种看不见的力量

4年的时间,毛竹仅仅长了3cm。但是,在第五年开始,它却以每天30cm的速度疯狂的生长,仅仅用了六周的时间就长到了15米!这是一种不可思议的破发。

其实,在前面的四年,毛竹将根在土壤里延伸了数百平米,把根扎得厚厚实实的,只要时机成熟,它就有足够的能量来支撑自身疯狂的生长。

扎根,是一种看不见的力量,默默地生长,让自己慢慢变强。

毛竹的故事,徐茂栋特别喜欢,见过徐茂栋的人,总是会被他强大的气场和力量吸引。在产业互联网风口到来之前,徐茂栋已经在产业互联网行业扎根了十二年。

十二年累积,星河在各领域的布局迎来自己的爆发期。

6 6日,星河与西安签约了4亿元的合作项目。

68日,斥资3000万美元对英国著名知识产权运营服务公司IP Group进行投资。

621日,与广州产业投资基金旗下的汇垠徳擎合作成立总规模50亿元的基金。

628日,携手全球著名的投资孵化机构PNP合作,整合全球创新资源、投融资服务,助力潜在独角兽项目脱颖而出。

629日,与天津市滨海新区人民政府、天津市海河产业基金、中国交通建设集团、渤海银行和北京天使汇,共同发起设立总规模达300亿元的智能科技产业母基金。该基金的成立,是天津召开的世界智能大会的重要成果之一。同时,星河集团携手天津市金融局等,联合承办了此次大会的产融·智能产业投融资论坛。

在产业大数据方面,徐茂栋更是加快了整合步伐,通过自主研发、投资、并购等各种方式, 打造星河的产业大数据服务平台,并通过引入外部数据源供应商、大数据清洗、脱敏服务提供商、大数据系统集成服务提供商、大数据分析挖掘和可视化工具提供商等,构建一个更全面的产业大数据环境。

未来产业互联网发展黄金二十年,星河成绩将更可期。

聚焦产业互联网,持续跨维颠覆,徐茂栋像毛竹一样扎根,低调务实,像鹰一样高瞻远瞩、把握方向,又像狼一样在战术层面寻找战机,在高和低之间、把握进退。

2017-07-10

“只有被99%的人嘲笑过的梦想,才有资格谈那1%的成功。”

当人们再次提起贾跃亭说过的这句话,不免有些唏嘘。或许正中了这话所说,如今的贾跃亭和他的乐视,无时无刻不承受来自着99%的人的嘲笑和谩骂。

从风光无限的颠覆者和造梦者到如今走下神坛,昔日英雄贾跃亭可否绝地反击,凯旋归来?

走下神坛的贾跃亭

2010年,乐视网在创业板上市。彼时,乐视还是一个名不见经传的视频网站。然而,短短的五六年,在贾跃亭的带领下,乐视网不断开疆拓土,入局了电视、手机、影业、体育、汽车等领域,而乐视网的市值从上市时的50亿元一路狂飙到最高1600亿元,一度跻身成为继阿里、腾讯、百度、京东之后第五位市值在1000亿人民币以上的中国互联网公司。

可以说,彼时的乐视称得上是中国互联网企业当中一颗最为耀眼的明珠。作为中国A股创业板上一匹名副其实的黑马,乐视网获得了诸多的赞誉与追捧,可谓是风光无限。在这期间,贾跃亭也凭着它独有的生态梦想,招揽和吸纳了一大批各个领域的顶尖人才,例如光线影业总裁张昭,上汽集团副总裁、上海通用汽车的总经理丁磊等等。

一切看似无往而不利,乐视的生态梦想雏形已逐步构建。然而2016年10月开始的一场的资金链断裂危机,却令乐视整个体系的发展陷入了一场巨大的震荡之中。

资金链危机发生之后,2016年11月7日,在外界铺天盖地的质疑声以及供应商逼债之下,贾跃亭发了一封内部信:《乐视的海水与火焰:是被巨浪吞没还是把海洋煮沸?》。

“一边是突飞猛进的战略与业绩,一边是日益凸显的资金与组织压力。一边是冰冷的海水,一边是升腾的火焰。没有哪家公司有这样的经历,一次次在冰与火中淬炼。”在内部信中,贾跃亭这样地说到。

同时,他也在信中公开反思并提出了乐视存在的两个问题:LeEco的节奏过快,生态组织能力相对滞后。为此,贾表示从今以后愿只领一元年薪。

本以为这封情真意切的近六千字长文能为乐视舆论带来转机。然而,事态依然在向着更加严峻的方向发展。乐视生态体系下,个大子生态业务的负面消息接踵而来。乐视手机供应商讨债、乐视被起诉、高管离职、体育版权丢失、易到司机欠款等等,乐视的负面消息几乎长期霸占着头条。而资金危机后期也是愈演愈烈。以至于以融创孙宏斌为主的168亿资金注入依旧是杯水车薪。乐视资金危机延续至今,乐视的发展仍然给人风雨飘摇、大厦将倾之感。

事实上,供应链危机发生之初,贾跃亭并未将其看得很严重。以至于再后来的股东大会中,其公开反思自己小看了这次危机。“资金危机比想象中更严重。”、“我们采取了很多措施,也犯了一些错误,导致乐视非上市公司的体系和资金反而比危机刚爆发的时候更加紧张。”贾跃亭在股东大会中坦言到。

说出这些话的贾跃亭,俨然已不再是曾经那个站在台上慷慨激昂,激进的YT JIA。他变得更加平和与坦诚。

5月21日,贾跃亭辞去乐视网总经理职位。乐视网有史以来第一次设立CEO职位,由乐视致新总裁梁军担任。乐视网告别了贾跃亭一人任多职的专权时代。

7月3日,媒体报道,贾跃亭夫妇及乐视系3家公司12.37亿元资产被司法冻结。后各大银行、金融机构等加入挤兑行列,再次引发一场大地震。贾跃亭和他的乐视在此站上了舆论的风暴中心,“贾府将倾”、“乐视崩盘”等等声音不绝于耳。

7月6日,贾跃亭再次发公开信,称乐视至今日之巨大挑战,他会承担全部责任,对乐视的员工、用户、客户和投资者尽责到底。恳请人们给乐视时间,所有欠款均会还上。

紧接着,乐视网发布公告,贾跃亭辞去乐视网董事长一职,并退出董事会,辞职后将不再在乐视网担任任何职务。随后乐视汽车官方宣布,贾跃亭出任乐视汽车全球生态董事长,全面负责汽车融资、全球化管理团队搭建、公司治理、产品研发测试及生产保障等方面工作。

昔日王者、“乐视帝国”缔造者贾跃亭,黯然走下神坛!

英雄可否归来?

“墙倒众人推,破鼓万人捶。风光时,捧死他。落寞时,踩死他。”

用这句话来描述贾跃亭和他的乐视这一路走来所历经的人情冷暖可谓再适合不过。

如今乐视深陷于水火,纵观舆论场,落尽下石者、蹭热点多,理性分析者少。

7月5日晚,地歌网发布了一篇理性分析文章《很多时候,你仰慕的人会让你失望》,表达了对乐视和贾跃亭的支持,面对一位给整个互联网行业带来创新和许多不一样的东西的企业和企业家,“地歌网能做的,依然是掌声依旧。”

而从7月6日开始,一直都在对乐视进行指责和唱衰的舆论声中渐渐生出了许多支持和鼓励乐视的理性声音。

京东创始人刘强东、汽车之家创始人李想、前盛大文学CEO侯小强、易凯资本有限公司CEO王冉等创业者以及诸多媒体人均站出来力挺贾跃亭和乐视。

作为乐视汽车的竞争对手,投资了蔚来汽车的李想在微博中表示,对于乐视目前的遭遇,其丝毫没有要落井下石的想法。他表示,贾跃亭投资的电动汽车法拉第未来发布的FF91是这几年最好的产品理念数一数二的产品。另外,乐视也是全球为数不多具备智能汽车完整的基础研发能力的企业,具备这个能力的全球不超过五家。希望乐视可以挺过来,尤其是乐视汽车。

可以看到,作为竞争对手的李想,对于乐视汽车的赞誉和评价之高。能够赢得竞争对手的公开肯定与支持,也足以可见乐视汽车的实力非同一般。

中汇影视创始人侯小强也在微博上连发几条表示对贾跃亭的支持:同为创业者,更能感同身受。老贾必须挺住。创业就像过山车,惊悚是常态。熬过去,便会有更好的风景。

刘强东:今天谈论乐视或者老贾的成败为时尚早!但是至少有一点可以肯定:老贾有情怀、有梦想、敢冒险、工作努力!作为一个创业者,值得肯定和赞扬!祝老贾和乐视早日度过难关!

易凯资本有限公司CEO王冉:要为曾经在BAT丛林中蒙眼狂奔的贾跃亭鼓掌。

甚至,在网络上,诸多已经从乐视离职的员工仍然还在极力维护乐视和贾跃亭。由此可见贾跃亭的个人魅力。其身上的创业精神,强大的战略眼光,对梦想的执着与拼搏,让人们为之敬佩。

“贾跃亭身上有这个时代特别稀有的企业家精神。”孙宏斌曾经这样评价贾跃亭。“这事儿败了,凭这股精神,下件事儿照样能成。”孙宏斌对贾跃亭可谓信心和信任十足。

在孙宏斌入主乐视之后,孙宏斌曾在一次内部讲话中表示:“老贾会花大量的精力在汽车生态上,上市公司这块还有他,乐视会越来越好的。”

如今,一语成谶,贾跃亭卸任乐视网职务,全力以赴去完成他的造车梦想。这或许是最好的选择。

“我愿意把我的全部贡献给造车的梦想,即便是我的生命。”在一次演讲中,贾跃亭眼中泛着泪光,深情而坚定地说到。

此次,贾跃亭甘愿放弃乐视网的控制权,全力以赴去造车,颇有破釜沉舟之感。要知道,曾经,贾跃亭是如此在意外其对乐视的绝对控制权。

未来,“逐梦者”贾跃亭能否带着他的汽车梦盛大归来?这仍然充满了未知。

但是有一点可以肯定的是,不管未来结局如何,贾跃亭和他的乐视都将会是整个中国互联网企业史上浓墨重彩的一笔。不管能否归来,贾跃亭都是英雄。

“即使乐视模式失败了,贾跃亭也是英雄。未来,一定会有千千万万的人去重新复制和传承乐视模式。”一位业内资深人士评价道。